2021年4月19日，上海车展如期举行。作为法系车的代表，东风标致在本次车展上正式上市了旗下的两款SUV车型，它们分别是此前已经开启预售的全新4008/5008。
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外观方面，两车均采用了家族全新的设计语言，与海外版车型保持一致，并且在细节处配备点阵式进气格栅、獠牙式LED日间行车灯，整体造型更加激进，运动感更强。
作为中期改款车型，新款4008和新款5008的前脸基本是完全相同，相比起老款车型的变化主要在中网，采用了点阵式格栅，没有了边框的束缚，并且粗细交替的镀铬装饰也一直延伸到两侧，科技感更加强烈一些。
新车车侧和尾部基本维持了现款的造型，新款标致4008侧面造型更加紧凑、线条更加丰富，整体更加动感 。
而新款标致5008的侧面线条则比较简洁、流畅，尾部也相对方正一些。
尺寸方面，全新4008定位紧凑型SUV，长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm。
全新5008定位中型SUV，车身长宽高分别为4670/1855/1650mm，轴距为2840mm。从侧面看去，两款车的线条流畅，分段式腰线凌厉而动感。相较而言，全新5008身型更舒展，不仅轴距长了110mm，C柱以后的部分也明显更长，乘坐空间和行李厢空间都更宽裕。
内饰方面，全新4008和全新5008也共用同一个设计，座舱采用围合式造型，搭配了大量Alcantara材质和软性皮质面料，看起来颇具豪华质感；中控台采用非对称式造型，空调按键设计成钢琴按键样式，彰显出典雅格调。
5008
4008
配置方面，两车全系搭载经过升级的10英寸悬浮式中控屏，并内置了Blue-i 2.0智能网联系统。
为了让消费者有更好的用车体验，东风标致还将感应式电尾门、ACC自适应巡航以及前部碰撞预警等配置下放到更多车型当中。
与此同时，全新4008、5008在灯光系统上有了明显的升级，全LED大灯和LED日间行车灯都是标配，獠牙式的日间行车灯辨识度很高，并且面积也很大，从灯组的位置一直延伸到保险杠下。
动力方面，两车搭载相同的动力总成，有1.6T和1.8T两款发动机可选，其中1.8T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为211马力和300牛·米。
全系标配8AT让全新4008、5008在动力系统上没有了硬伤——爱信8AT良好的口碑对于消费者来说也是喜闻乐见的事儿，更平顺、更省油的表现，确实能提升这两台车的竞争力。
写在最后：
总的来看，作为引领品牌新法式风潮的全新力作，新款标致4008和5008在舒适性、弯道操控性、稳定性等方面都有出色的表现，在市场上获得不少拥趸。
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