2021年上海国际车展正在如火如荼地进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道！
广汽传祺一贯以稳重的商务形象示人，传祺M8、传祺GA8等旗舰车型自不必说，传祺GA6这些主打家用的车也带有很强的商务色彩。但是这次上海车展上，广汽传祺除了上市全身运动套件的影豹之外，还拿出了全新的广汽传祺GS4 PLUS，看到这台车我就想，传祺设计师是换人了吗？
广汽传祺GS4 PLUS虽然基于GS4而来，但是在它的身上却很难找到GS4的设计元素。这台车给人的第一印象是肌肉感，凶悍。
前脸的六边形进气格栅应该是GS4 PLUS唯一带有过去设计元素的地方了，粗壮的竖行中网仍是传祺过去的设计元素。不过广汽传祺GS4 PLUS还有另外一个版本，使用了交叉网状的设计，这个设计看起来会更潮更年轻一些。
新车的保险杠也非常有意思，獠牙式的前保险杠造型更加突出了新车的运动感，搭配全新样式的灯组，很有年轻的味道。
车身侧面，广汽传祺GS4 PLUS的线条造型流畅运动，长宽高分别为4710*1885*1726mm，轴距为2710mm，整体要比传祺GS4大一些，空间方面也大有提升。
不过小编个人认为，最精彩的地方在于尾部的设计，简洁细长的车灯上增加了一到银灰色的装饰条，与侧面的漆面形成了整体。
内饰部分则使用了简洁的设计语言，中控大屏树立在中控台中央，不算特别好看，但也在一定程度上营造了科技氛围。皮质座椅选用红黑配色，耐脏的同时也显得非常年轻动感。
动力方面，这次广汽传祺GS4 PLUS可谓下了血本，2.0T的发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为390N.m。用2.0T发动机在紧凑型SUV上本就是一件相当夸张的事，何况是动力这么强劲的车型。
至于变速箱上，GS4 PLUS也没有让大家失望，爱信的6AT变速箱依旧装上了，从动力总成上来看，这台车没有人让人失望。
可以看到，GS4 PLUS学到了长安CS75PLUS的打法，而且有过之而无不及，2.0T发动机直接装上，如果后续的价格没问题，那GS4 PLUS很有可能与GS4一起重现长安CS75系列的成功。当然，GS4 PLUS问世最难受的应该是一些合资小型SUV，跨界别跨价格的对比，合资品牌在SUV的市场份额又得降了。
广汽传祺在这次上海车展上的表现十分亮眼，虽然只是发布了几款新车，但我们能看到广汽传祺正在向年轻化进行大转变，相信这次改变，会让广汽传祺在新征途上走得很好更稳健。
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