15.98万元起 H6 DHT-PHEV区域同步上市!

杨玉景 2022年10月26日 15:26

10月25日,“第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会”在全国10城同步启动,各区域发布会现场惊喜与惊艳轮番上演,合力营造出了多场别开生面的上市盛典。本次区域上市的全新车型,共推出的NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98—17.38万元,购车更享八重壕礼。

同时,活动还邀请了400余家区域媒体,通过试驾新车,穿越10座城市,观祖国壮美河山,美景寻迹、文化探秘,也以还原用户日常的多维路线场景,展现出第三代H6 DHT-PHEV在安全品质、动力性能、能效续航等层面的卓越产品优势,为全国媒体、用户消费者展现出一个新能源国民SUV的全新时代。

15.98万元起 H6 DHT-PHEV区域同步上市!

区域同步上市,诚意礼遇为用户而来

于活动当日率先举行的发布会,在区域重磅媒体与用户的见证下,由各大战区经理宣布,第三代H6 DHT-PHEV正式区域上市,10座城市如同星星之火,“电”亮哈弗新能源区域版图,标志着国民新能源时代的正式到来。

与此同时,区域上市期间,购车也可享多项权益,包含:基础流量及远程车控服务终身免费,3年娱乐及尊享服务免费;首任车主三电系统终身免费保修(非营运、非公户),为用户解决用车后顾之忧。此外还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼,专为区域用户而来。

15.98万元起 H6 DHT-PHEV区域同步上市!

行阅全国锦绣山河,名城名车美美与共

杭城西湖秋色,广州天人山水,南京都市浪漫……与之到来的试驾环节,当新车行进于10座城市的风景名胜之时,与一道道壮美山河相融,释放出一款新能源车型的美学风尚。

全新的新能源时代来临,哈弗H6也开启了“从头”焕新,旨在为全国消费者带来更强的新能源体验。外观静态方面,第三代H6 DHT-PHEV是首个使用哈弗新能源LOGO的车型,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,灵感来源于中国传统的榫卯结构,精巧设计、坚固支撑、冗余保护,以匠心品质表达安全可靠的放心体验,外有乾坤、内遵自然,更匹配当下生态环保价值观。

LOGO底色也换为有新能源元素的蓝色,车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识,更加凸显新能源专属身份。

同时颇具感官冲击的浩瀚星辰前脸,无边界星云前格栅,也让整车彰显张弛有度的灵动,加之中国传统色“青矾绿”配色,色彩纯粹,星云的映衬下,发出日月光芒。

15.98万元起 H6 DHT-PHEV区域同步上市!

全场景全速域下的效能更优解,更适合中国路况

动态试驾环节中,活动又巧妙的将用户驾驶场景融入其中,整体道路体验规划为日常通勤篇、近郊休闲篇、长途旅行篇,其间也不乏对同级车型的对比试驾,以此充分展现新车的性能优势。

重庆因山而美,成都蜀道闻名。川渝山地复杂的道路环境,也正好成为本次活动试驾体验的典型路段。动力方面,第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,采用深度米勒循环技术,电控增压器全新升级,发动机最大功率113kW,最大扭矩233Nm,动力输出显著高于同级别产品普遍搭载的1.5L自然吸气发动机。匹配柠檬混动两档变速箱,使系统最大功率可达240kW,最大扭矩530N·m,百公里加速达7.8S。

经柠檬混动DHT技术赋能,新车采用的双电机混联拓扑结构,可具备在EV、串联、动力直驱、经济直驱、全负荷以及动力回收等多动力模式中智能切换,让发动机始终保持在最佳能效区间内,实现动力与油耗的完美平衡。

比如在川渝地区堵车或市区低速场景,EV模式和串联模式智能切换,发动机始终保持在最高效率区间;

在中速、急加速超车,发动机与双电机能共同全负荷输出,提供最佳动力;

模拟长途出行的高速巡航下,车辆能智能选择EV模式或发动机经济挡直驱模式巡航,油耗较串联优10%~15%;

在高速超车及爬坡场景,通过动力挡直驱降低发动机负荷,发电机辅助调速和驱动电机扭矩补偿,保证切换过程无动力中断、无冲击。

15.98万元起 H6 DHT-PHEV区域同步上市!

拒绝新能源焦虑,安全为一切前提

毫不夸张的说,我们每隔一段时间打开社交媒体时,总就会有新能源车发生安全事故的新闻,安全已成为新能源用户最为关切的一大问题。

为此,第三代H6 DHT-PHEV特别打造“护芯甲”动力电池,消除了新车的安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中,“护芯甲”动力电池就以超国标表现完成挑战。

火烧实验中,以2倍国标的标准,让电池暴露在烈火下进行挑战。电池包高温持续燃烧140秒,间接燃烧60秒,最终第三代H6 DHT-PHEV电池包整体表现稳定。

浸水实验中,模拟车辆遇到暴雨、积水等极端情况。将电池包浸入一米深的水中,浸泡时间60分钟,相当于国标2倍,新车电池表现完好。

挤压实验中,对新车电池包进行150kN压力(相当于约15吨的重量)的超国标挑战后,最终结果显示,内部电芯也无损伤。

主动安全上,新车的智能配置依旧是不落俗套。装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片,具有超高算力,可实现L2级智能辅助驾驶功能。车辆的AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能,在面对石家庄市区这样的堵城试驾之时,便能有效应对包括十字路口在内的复杂路况;用智能安全实力护航驾乘安全。

被动安全上,第三代H6 DHT-PHEV也沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身,轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全,还有行人安全保护设计,更好地保护驾乘者与行人的交通安全。

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底盘不只舒适,均衡更见功力

山路、盘山道路的试驾,最见车辆的性能调校功力。感受到山谷树林的美妙,聆听溪水潺潺的宁静声音,当驶入广州天人山水,像极了陶渊明笔下的世外桃源,而平稳可靠的操控感受,更反映出新车底盘的过人实力。

第三代H6 DHT-PHEV底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统,与同级SUV结构类似,但是用料见态度,调校功力更见水平。

在底盘调校上,新车更倾向于操控稳定性,更具舒适性的底盘,也令受邀媒体们连连称赞:“高速不发飘、弯道侧倾小,刹车点头也更轻,颠簸路段上能很好的过滤震动,并且能清晰的把路感传递给驾驶者,展示了SUV专家的名副其实的操控风范。”

不为油价忧心,零焦虑出行就是现在

续航表现方面,第三代H6 DHT-PHEV NEDC工况纯电续航拥有55km版、110km版供消费者选择,足以满足日常通勤。而在长途出行方面,WLTC馈电百公里油耗低至5.6L,可实现超过1000km的续航能力。同时,新车还专门配备了V2L外放电功能,功率可达3.3kW,轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备,将整车变成超级充电宝,有力拓展了用车场景。

当完成一段时间的试驾环节之后,试驾媒体们来到能量补给站,连通咖啡机,冲一杯香浓的能量咖啡,给手机充充电,或者随时准备一顿营养、健康的美食都变得不成问题。

从燃油车时代的领导者,到新能源SUV专家,作为一款具备划时代意义的车型,第三代H6 DHT-PHEV的区域同步上市,标志着未来,它将以“新能源SUV普及者”的姿态,为区域用户带来高效、高能、高质的绿色美好出行,成为新能源SUV的价值新标杆。

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