中国近两年来，大力推广新能源汽车的发展，通过优惠政策、高额补贴、免摇号等“绿色通道”，获得了大跃进式的发展。在2015年中国一跃成为了全球最大的新能源汽车消费市场，但也存在着骗补的丑闻，产品的质量也参差不齐等。内燃机在未来注定是要被逐渐的取代，所以发展新能源车型势在必行，一些欧洲国家甚至已经为自己立下了“军令状”。
荷兰2025年禁止燃油车销售
今年4月份，荷兰众议院支持了劳工党的一项倡议，要求尽一切可能来确保从2025年开始荷兰市场上出售的所有新车都必须使用可持续能源。意思就是在2025年，荷兰将成为全球首个禁止销售燃油车的国家。
德国2030年禁止燃油车销售
德国到2030年将禁止出售传统的内燃机汽车，从当年开始注册的新车必须是零排放的车型，目的是为了达到在2050年让全国二氧化碳排放削减80-95%的目标。谁还在“嫌弃”宝马六缸换四缸吗?以后全都都是电动汽车，连嫌弃的资格都没有了。
荷兰和德国将逐渐的停售内燃机汽车，其他国家虽然没有这么的“干脆”，但也会尽可能削减二氧化碳的排放。所以新能源汽车绝对是未来几年的主流，目前新能源技术最成熟的企业应该就是丰田和特斯拉。
丰田为代表的混合动力车型
世界上一共有两种混合动力，一种是丰田的;另一种统称为其他的，可见丰田混合动力的成熟程度。最具代表性的丰田普锐斯从1997年诞生，至今全球销量已经超过了350万辆。新款普锐斯的这套混合动力系统还成为了2016年沃德十佳发动机之一。丰田插电版新普锐斯加入了太阳能车顶，它能给车提高10%的燃油效率。
丰田在去年还带来了卡罗拉双擎，这款混合动力车型的售价不足14万，给了消费者不小的惊喜。卡罗拉双擎的动力系统是由1.8L阿特金森发动机和电动机，综合油耗仅为4.2L/100km。这款车可以享受5年14万公里整车保修政策，蓄电池享受8年或20万公里保修政策，解决了车主的后顾之忧。
特斯拉为代表的纯电动车
特斯拉的出现刷新了消费者对电动车的认知，可以说是一款划时代的产品，性能表现令人叹为观止。在今年特斯拉还成为首个登上汽车品牌价值排行榜的电动车品牌，排名第十。Model S是特斯拉推出的首款车型，炫酷的外观，充满未来感的内饰设计和堪比超级跑车的动力水平，令它受到了土豪的青睐。
在今年特斯拉还推出了一款电动SUV，同样是看点颇多，非常的具有吸引力。Model X采用了向上开启的鸥翼式后门，仅占用30厘米的侧方空间就能成功开启，并且还采用7座布局，增加了新车的实用性。在动力上限量版车型开启狂暴模式后，百公里的加速时间仅需3.4秒，成为了加速最快的SUV车型。
燕赵车讯总结：无论是2025年还是2030年中国都不可能实现新车零排放，最理想的状态就是增加新能源车型的比例，从而降低二氧化碳的排放量。目前在混动车型中丰田的技术最为的成熟，尽管国产的比亚迪也非常的优秀，但是在匹配的平顺度和能耗上还是具有一定的差距。国产的电动车技术更是比特斯拉相差甚远，当其他国家都准备停售内燃机的时候，我们应该抓紧提高新能源车的技术水平。
