在中国几代同堂是福气的代表，往往长命百岁的人才能享受同堂之乐，所以才会有“三代同堂、天伦之乐”的说法，更不要说四代、五代了。但没想到在国内的汽车圈里，也出现了这种现象，很多车型都是几代同时销售。这种同堂销售的现象，也可以算是中国汽车市场的一种特色，因为在国外是比较少见的。
而在中国大众、丰田、雪佛兰、现代等，基本上所有汽车品牌都会进行同堂销售。其中，以韩系车表现的最为明显。因为韩系车中大部分热销车型，都是在同堂销售，可以说韩系车就是靠此“发家”的!
伊兰特家族(四代同堂)
伊兰特家族的同堂销售，小编认为是国内做的最成功的案例。从伊兰特到悦动，再从悦动到朗动，直到如今的领动可谓是“四代同堂”。它们每一代的销量都不低，这是因为伊兰特早期在国内的累积，再加上2010年现代进入的流体雕塑式设计，深受老百姓的喜爱。
这些因素让伊兰特家族成为了国内消费者追逐的对象，现在不管是朗动还是领动，都保持着单月销量过万的成绩，对现代的业绩起了不小的支撑作用。
途胜家族(两代同堂)
说完了轿车，我们再来看看SUV。途胜无疑是现代旗下的主力SUV车型，从2005年第一代途胜进入中国开始，这个看起来很笨重的大家伙，凭借它那粗犷彪悍的造型，征服了不少内心狂野的消费者。因此途胜的销量一直不错，此后的10年中虽然起起伏伏，但最后还是成为现代SUV的活招牌。
在2010年的时候途胜进行更新换代，第二代国产途胜上市，变成了如今依然热销的现代iX35，这也算是开创了一个新的系列。到了2015年，第三代途胜上市为了和iX35区分开来，它被命名为全新途胜。全新途胜采用流体雕塑2.0的设计理念，将韩系颜值高的特点发挥到了极致，因此受到国内年轻消费者的喜爱。如今不管是现代iX35还是全新途胜，销量都非常不错。
燕赵车讯总结：
通过上面的分析，可以看出韩系车同堂销售这一步并没有走错。虽然有很多人说同堂销售，是市场落后的表现，但在这个看重利益的社会，销量证明了它的成功。新旧车型同时销售，不仅满足了中国一部分手头资金不够消费者，想要买车的需求。同时，也增加了车企们的销售业绩，毕竟1+1永远大于1!
