三菱GDI发动机成为隐形杀手 你中招了没?

赵鑫 2016年07月23日 16:26

近日,英国《每日邮报》上的一篇报道,引起汽车圈不少人士的担忧。这份报道中指出,根据加拿大多伦多大学最新发布的一份调查研究,他们发现一直被人们认为低油耗、高效率的三菱GDI发动机,竟然比普通发动机多排放20%的有毒气体。而且,这些有毒气体会导致人的呼吸道产生各种疾病,甚至引发中风与心脏病,真是一位隐形的“杀手”。

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看到这篇报道之后,不得不让人感叹三菱不仅会作弊,还会“谋财害命”啊!但是除了感叹之外,这次事件也引发了人们新的疑问。作为GDI发动机鼻祖的三菱尚且如此,那么其它品牌的GDI发动机是不是也会有这样的缺陷?想要知道这个问题的答案,下面我们需要先来了解一下GDI发动机。

什么叫做GDI发动机?

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奔驰300SL发动机

GDI发动机最早起源于上世纪50年代的德国,当时还曾经被搭载到了奔驰SL级车型上,但后来由于技术的不成熟,使得发动机的效果过低,废气排放污染也十分严重,因此最后被人们所放弃。直到1996年,GDI技术再次被三菱汽车推了出来,掀起了全世界车企对GDI发动机的研究热潮。

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说了半天GDI发动机,它到底是什么样的发动机呢?其实,“GDI”就是缸内直喷的英文缩写。相信大家如今对于缸内直喷都不陌生,它在近些年来十分的流行。这种喷油方式和传统喷油方式不同,是将燃油直接喷射的缸内,然后再和空气混合点燃做工,而不是先在将燃油喷在进气歧管内形成混合气。

GDI是一把锋利双刃剑

这种缸内直喷的方式,因为燃油直接到缸内参加燃烧,避免了燃油的损失因此使用的燃油更少。而且,由于GDI发动机的压缩比相对传统发动机更高,从而获得了更高的功率和扭矩。这些都是它的优点,也是如今众多车企都开发这种发动机的原因。

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发动机产生爆震

可是,GDI发动机同样存在重大的问题。首先,因为燃油是在缸内直接点火,控制不好点火的程度十分容易爆震。其次,这种工作方式对点火塞消耗很大,通常用不了多久必然更换。但这些还不是它最大的缺陷,GDI最致命的问题是缸内燃烧会有很多残留物产生。

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其中含有大量粉尘、苯和甲苯的有害物质能够占尾气的35%~45%,这些尾气最终会被排出汽车。它们对于人体都是有着严重伤害的,这也是上面提到它是隐形的“杀手”原因。因此,可以说GDI发动机是一把锋利双刃剑!

哪些品牌使用GDI发动机?

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GDI发动机因为其性能优越性,如今已经成为了主流车型的常规选择。特别是使用涡轮增压的车型,基本上都是在使用GDI发动机,像福特福克斯、起亚KX5、现代名图等等,就连吉利新发博越也搭载了GDI发动机。由此可见,GDI发动机的普及程度之广。

所以说现在弃用它是不现实的了,只能提高它的燃烧效率减低粉尘等有害气体的形成。但在这项技术完善之前,买了GDI发动机车型的车主们,只能尽量不要吸入自己爱车排出的尾气并且减少怠速工况,多多注意自己的身体健康了!

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