随着中国汽车市场的火热程度升级，SUV作为其中占比非常重要的一部分让众多汽车厂商看到了无限的商业潜力，于是乎围绕着SUV车型就开始了各种出新。
而作为各路英杰中的佼佼者，各大豪华品牌自然不会放过这个抢占市场的绝佳机会，纷纷乐此不疲地推出豪华入门级SUV来吸引消费者的眼球。特别是在中国市场沉寂多年的讴歌，更是将首款豪华入门级SUV进行了完全地“中国化”，也就是特供车，仅此一家。那为什么入门级SUV市场如此受到各大品牌的亲睐?
靠它来提升销量
众所周知，豪华车的销量是永远比不过普通家用车型的，这时候豪华品牌就需要一针强心剂来提高整体的销量，这时，一款入门级的SUV就成了他们唯一的选择，原因有二，一是品牌效应，第二则是火热的SUV市场。试想，一个豪华品牌再加上一个还算合理的售价，有几个中国消费者能拒绝这种诱惑呢?所以，奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1在这块市场混得风生水起，讴歌CDX、英菲尼迪Q30和雷克萨斯NX等都开始要进入这个市场，来和BBA一争高下了。
靠它来吸引年轻消费群体
这些品牌之所以要推出这类车型，无非是把目标瞄准了手头不那么宽裕的年轻消费者，拿下这类消费者后，就可以借此来培养消费者对某个品牌的忠诚度，这样在将来要换车的时候，会首选考虑本品牌。价格不高，开出去有面子等因素也促使了豪华入门级SUV的销量增长。
靠它来扩大更广泛的市场
既然定位在入门级SUV，那么一个入门级的价格是必须的，再加上各大厂商竞争非常激烈，越来越多的品牌将会加入到这个领域来进行厮杀，价格相比也会进一步进行下探。竞争越激烈，这对于消费者未尝也不是件好事。
燕赵车讯总结
不过想要在竞争如何激烈的环境下生存下来，并不是一件容易的事，广大消费者手里的钞票也不是那么容易能够拿到的。德系三大豪华品牌已经在打价格战，要是新进来的品牌拿出过低的价格恐怕会带来品牌影响力的缺失，而价格过高也不是一个明智地选择。真的要想把入门级豪华SUV当做一个大蛋糕来说，恐怕没那么简单，恐怕不久就会形成两极分化的态势。
