一边是大众神车的热卖，一边是大众丑闻的不断，大众在这个年头里可谓处在水深火热当中，这滋味想想都不好受。随着之前尾气门事件的日益尾声，大众接连又被曝出短板，看来大众问题还真不少，不过这一次，想必不禁让我们有点失慌，大众无钥进入被曝出安全漏洞，而且涉及上亿车辆，这是什么概念，这意味着自己的爱车可能被盗的风险，大众也是够够的了，简直分分钟是NO作NO DIE的节奏啊!
事情缘由
在Austin举行的Usenix安全会议，伯明翰研究团队和德国工程公司Kasper & Oswald披露了两个不同的漏洞，它们会影响大约1亿辆汽车的无钥匙进入系统。通过第一个漏洞，机智的窃贼可以用无线方式解锁汽车，意味着在过去20年里大众销售的每一款汽车几乎都可以解锁，包括奥迪、斯柯达汽车。第二个漏洞影响几百万辆汽车，包括阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)、雪铁龙、菲亚特、福特、三菱、日产、欧宝和标致等品牌。研究人员还表示，自1995年以来大众推出的每一辆汽车全都存在漏洞。
大众对此事件看法
此事件的一经曝出，大家纷纷等待大众的一个说法，不过遗憾的是，大众对此不做任何回应。小编对大众此做法深感气愤，难道大众非给做好了公关功课才出来回应吗?大众对此问题其实早已知晓，但是为何一直不作为呢?想必还是为了维护自己最大的荣誉和品牌价值吧，但这对消费者来说，只会更加的失望和心寒。
大众为何丑闻不断
大众近段时间的问题接连曝光，其实不是偶然，而是必然。大众如今所暴露的问题其实都是渊源以久，在当今竞争激烈的市场，只有尽可能地降低成本获取最大的利润，才能获取更多的资金去研发新车型、新平台，如果这中间缺乏车企厂商的自制和相关部门的监管下，很容易走偏道路，形成利益至上的错误思维，这也就会导致这些蒙蔽欺骗消费者问题的出现。
对大众此事件的思考
通过大众此事件的曝出，和之前尾气门事件，我们不难发现，其实作为德国汽车工业的巨头，如果缺乏监督和盲目的品牌崇拜，会导致企业在利益市场的环境中迷失方向。这点对于我们国人感触应该最深，不光是大众问题的曝出，国人买大众车与海外同类产品车型对比，都存在普遍的简配现象，但国内车型价格却是日益增高。可人们的热情依旧不减，通过最新的7月份销量数据和2016上半年销量数据来看，大众依旧是表现抢手，究其原因想必大家都心里明白，就是这种对于大众问题的不作为和品牌的追捧，才导致现在大众问题的接连曝出。或许，我们真的该回归理性，思考下我们是不是也是大众如今丑闻的帮凶呢?
