随着江淮与大众之间联姻将共同进军新能源领域行业，其它汽车界的大咖们也纷纷坐不住了，对于这块至今还仍未被啃过的巨大“利益蛋糕”，谁会跟钱过不去呢?那么这些大咖们究竟将怎么计划去蚕食这一新能源领域呢?
捷豹路虎集团
目前捷豹路虎主要侧重于纯电动和插电式混动车型两方面的研究，不过他们采用的是“两手抓”的战略，让旗下捷豹牌和路虎牌分别研发各自品牌特性的专属车型，其中注重速度性能的捷豹则专注于研发纯电动车型，而注重越野能力的路虎则专攻混合动力车型。
新能源车型计划
捷豹方面，以特斯拉MODEL S和MODEL X两款车型为竞争对手，重点在纯电动轿车和纯电动SUV两方面进行研发，倚靠自身的跑车技术，对于超越特斯拉信心满满。
而路虎方面，对于混合动力这块还处在研发阶段，对于将来新车计划现在还无从得知。不过在其欧洲市场上，路虎揽胜有柴油混动版本，所以相对于捷豹来说路虎已经先行一步了。
戴姆勒集团
戴姆勒集团其实已经在新能源汽车领先了其他品牌一大步，旗下奔驰品牌的C级、S级等都有在售的插电混动版本。奔驰也在诸多大型车展上相继展示了自家的新能源技术，不过戴姆勒截团并没有停止脚步。
新能源车型计划
在诸多品牌开始进军新能源汽车领域时，戴姆勒集团虽说没有公布未来新车的细则，但据网络报道，将会研发6-9款电动车，并且这些车型包含轿车、SUV、跨界车等多个车型。据悉，如果此网络消息属实，这些车型将会在2018年到2024年间陆续面世。
另外还根据网络新闻报道，戴姆勒集团还将投产一款插电式氢燃料混合动力SUV车型，纯电续航为45公里，当电量用完后将会用氢燃料接替提供动力。
宝马集团
宝马集团和奔驰集团一样，也是在新能源领域有着可观的发展。成都车展上，品牌旗下的全新X1混合动力版和插电混动旗舰740Le的发布，昭示着宝马在新源领域相关技术的应用已经非常成熟。
新能源车型计划
据消息报道，宝马将在泰国建设一座全新的插电式混动动力电池工厂。除此之外，宝马旗下新能源车系“i”系列车型，在已有i3和i8量产的车型上，将会继续推出i5 SUV车型等，以此来丰富“i”系列车型产品。
当然，在2013年宝马与丰田建立氢能源合作之后，计划将现有宝马5系GT氢燃料电池车作为技术样板，预计在2020年全面实现量产。
燕赵车讯总结：通过这些汽车大咖们纷纷开始为了新能源这一领域而发力，可以看出未来新能源是汽车发展的新趋势，在当今全球资源紧张和污染问题等压力下，破使汽车走向了新的改革道路，这是大家所希望看到的，究竟未来汽车是什么样?是采用什么动力更加的环保节能?也许新能源汽车是拉开未来汽车领域的开始。
