大众历史最艰难的一年 中国丝毫看不出来!

赵鑫 2016年09月27日 09:31

如今,大众丑闻爆发已经时过一年,相信大众集团的很多人,都不会再忘记9月18日这个日子。在2015年9月18日,大众正式被美国环境保护署,指控在它旗下的多款柴油车为了通过排放测试,蓄意装有作弊软件。就此拥有78年历史的大众集团,陷入了汽车史上最大的信任危机!

灾难爆发处处挨打

对大众集团来说这无疑是一场不折不扣的灾难,美国政府因此向大众开出了147亿的罚单。也许大家感觉这张罚单的金额很大,但其实如果只是赔这点钱,就可以了结这件事情。估计大众的高层,睡觉都会笑醒。因为大众仅2015年的营业收入就有2132.9亿欧元,注意是欧元哦!

作为世界上最大汽车集团之一,147亿美元的罚款并不能让大众伤筋动骨。可是,最糟糕的是这件事情的连锁效应,在各方面的推动下,这件事情已经波及到了全球范围。意大利、澳大利亚、韩国等国纷纷开始对大众调查,说实话这年头哪家车企背后没有点违规的事情,正所谓水至清则无鱼。但各国政府一较真大众就受不了了,今天你罚550万美元明天你罚1610万美元,这件事简直是个填不满的“无底洞”。

中国逆势赚大把钱

全世界大国都加入,这次对大众的调查之中,就连大众的老巢德国也没有例外。唯独中国对此事什么反应也没有,当然这里面有大众在国内不怎么出售柴油车的因素,可是谁又能保证大众在国内的汽车完全没有问题。中国这种不作为的行径,真是让人有些无语,难怪三星Note7爆炸事件出来后,一开始唯独中国不召回。如果我们自己都不关心的自己的利益,国外的列强自然就会不会跟你客气,拿你当肥羊宰!

盘点从2015年到今年,大众在国内可以说是大丰收,仅今年上半年仅销售了186万辆汽车,是整个大众集团全球销量的36%,一共有23.66亿欧元。由此可见,中国市场为大众做了多少贡献。就像不少网友说的那样,也许中国才大众的“亲妈”,毕竟德国也无法为大众提供如此的支持。不过,大众却没有对中国消费者,有多少照顾......

明年9·18大众丑闻能结束?

大众的丑闻已经过去一年来,可事情还远远没有完结。根据前段时间的消息,美国虽然已经和大众达成协议,最终由大众支付162亿美元的罚金,来挽救“排放门”造成的影响。但美国政府还要求大众在2019年6月前,拆除所有美国路上大众车辆的作弊软件。这一竿子直接支到3年后,估计时间内这件丑闻是别想完结了。

而且,在本月初大众的柴油车工程师James Liang,还正式承认参与了将近50万辆2.0升柴油车型加装作弊软件的事情。铁一般的事实,让大众无法反驳,再加上大众还可能有上百起甚至上千起诉讼等它。因此,明年9月18日这件事肯定不会结束,就是不知道到了2019年人们是否会逐渐遗忘掉大众的这段丑闻历史!

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