近日，2017年沃德十佳发动机的评选结果正式公布，十款获奖发动机中，有3款混合动力和7款涡轮增压，自吸发动机彻底告别了这一奖项。这些获奖发动机在加速和油耗上有着怎么样的表现呢?真的比之前有大幅提升?
宝马3.0L涡轮增压直列六缸发动机 车型：M240i
M240i搭载了代号为B58的3.0L直列六缸涡轮增压直喷发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配6速手动及8速手自一体变速箱。M240i的xDrive四驱自动挡车型官方0-100km/h加速时间为4.4秒，同时燃油经济性提升约7%，其平均燃油消耗量为7.8L/100km，二氧化碳排放量则降低至179g/km。
雪佛兰1.5L四缸+双电机混动系统 车型：沃蓝达
这套增程式的混合动力系统在今年再次上榜，采用了1.5L自然吸气四缸发动机+双电机的混合动力系统，全新动力比老款轻了45千克，但效率提升12%。匹配18.4kWh的电池组，纯电动模式下可续航80千米，与电动机配合后续航里程增至676km。
克莱斯勒3.6L V6+双电机插电式混动系统 车型：Pacifica混动版
克莱斯勒Pacifica这个名字看上去有点陌生，它其实就是国内大捷龙的换代车型，曾获2016沃德十佳内饰。动力方面，搭载了一台3.6L V6自然吸气发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为312牛·米。除此之外，新车还搭载了一台电动机和16kWh的电池组。美国环保总署对Pacifica混动版进行了一系列测定试验，综合油耗为2.8L/100km，满油满电总续航里程910km，纯电动续航里程实测53km。
福特2.3T涡轮增压四缸发动机 车型：福克斯RS
全新福克斯RS搭载了一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛·米，在持续15秒的超增压模式下，峰值扭矩可达到470牛·米。传动系统依旧是匹配一款6速手动变速箱，同时首次采用了四轮驱动系统。官方标称福克斯RS的0-100km/h加速时间仅为4.7秒，平均燃油消耗量为9.2L/100km。
本田2.0L四缸+双电机混动系统 车型：雅阁混动版
雅阁混动版的混动系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和电机共同组成，其发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩175N·m;电动机的最大功率为135马力，峰值扭矩315N·m。国内媒体测试的0-100km/h加速时间为8秒左右，官方油耗仅为4.2L/100km。
现代1.4T涡轮增压四缸发动机 车型：伊兰特领动
全新伊兰特领动搭载的是1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为130马力，峰值扭矩为211牛·米，传动系统采用7速双离合变速箱。这套动力系统的加速成绩并不出彩，国内媒体测试的0-100km/h加速时间将近11秒，官方油耗为5.7L/100km。
英菲尼迪3.0T涡轮增压V6发动机 车型：Q50
新款的Q50上将新增一台3.0T的双涡轮增压发动机，最大功率406马力，最大扭矩475牛·米，新车配备了7速自动变速箱。目前这款车还没有在国内上市，更多的信息没曝光，不过动力性能一定会超越原来的3.7L自吸发动机。
马自达2.5T涡轮增压四缸发动机 车型：CX-9
全新的CX-9将有一款全新的2.5T涡轮增压发动机取代老款的3.7L发动机，最大输出功率254马力，峰值扭矩420牛·米，匹配6速自动变速箱。官方综合油耗为10.2L/100km，相比现款车型上的12L/100km，提升明显。
奔驰2.0T涡轮增压四缸发动机 车型：C 300
C 300搭载了一台2.0T高动率版发动机，最大输出功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱。官方0-100km/h加速时间6.4秒，综合油耗为6.9L/100km。
沃尔沃2.0T涡轮/机械双增压四缸发动机 车型：V60 Polestar
作为V60性能版车型搭载了B4204T43的2.0L双增压(涡轮增压+机械增压)发动机，最大输出功率高达367马力，峰值扭矩为470牛·米，匹配8速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速时间4.8秒，综合油耗为8.6L/100km。
