在数九寒冬的日子里，最舒服的就是在温暖的屋子里吃点小吃、喝点热茶、安逸的发呆，真的是美的不要不要的。但是，油价上涨的消息，在这寒冷的冬日，给我来了一次冰桶挑战。12月29日零时国内油价再一次上涨，迎来了今年油价的第10次上调。国家发改委宣布国内汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元，国内92号和95号汽油每升分别上涨8分和9分，0号柴油价格每升上涨8分钱。整体燃油价格直逼7元大关，下一次的油价调整窗口期为2017年1月12日开启。
今年的油价可以说是一波三折，像是坐过山车一样的刺激，一共进行了25次的油价调整，其中10次上涨，5次下调，10次不调整。涨跌相互抵消后，今年的油价累计上涨了近千元，这也给消费者增加了不少的用车成本。在2017年的1月1日，OPEC组织签订的原油减产协议就将生效，明年的油价也不容乐观。如果油价突破7.5元的心理关口，那么对明年的车市或许将会有很大的影响。
2016年油价上涨时间表
2016年4月26日，油价迎来首次上涨，汽油每吨上涨165元、柴油每吨上涨160元。这次的上涨是在2016年初油价的“地板价”之后的首次上涨，这次的上涨的原因是因为国际原油期货市场油价的上涨造成的，期货市场上由于之前的价低会有压货的现象出现，所以还会有所波动。
2016年5月11日和25日，油价继续迎来上涨，汽油每吨分别上涨120元和210，柴油每吨上涨115元和200元。5月份的这两次连续上涨是因为国际原油市场的最终成交价格继续上涨，成交价格一直在40美元之上。但是国内是原油交易终端的销售压力还是有的，毕竟之前的因为油价低产生的库存还需要时间进行消化。
2016年6月8日，在过完儿童节之后，油价再一次的迎来的上涨，汽油每升上涨110元，柴油每升上涨110元。这次上涨直接把汽油价再一次的拉回6元时代，这也让一些车主开始有些抱怨油价上涨的过快，用车成本的不断地增加。本轮调价周期内，国际原油期货价格基本保持稳定，在每桶48.6美元至50.6美元的小区间内震荡波动。国家为了给国内的石油企业有一个缓冲期所以继续上涨，但涨幅没有那么大。
2016年8月18日，油价在经历了先涨后跌的刺激之后，在7月份油价受受英国脱欧公投、美国页岩油复苏等因素的影响，出现了小幅的回落，大家以为还会有所下调的时候，迎来了第5次上涨。这次汽油每升上涨175元，柴油价格每升上涨170元。之前的价格下跌，是国际原油市场上的供货增加，需求减少，导致了油价再次的回落。随着供需关系达到平衡，油价也开稳步的回升，加上有消息称OPEC成员国将会提议减少原油产量的计划，这样促使了原油期货市场成交价的升高。
2016年9月1日，油价再一次升高，迎来了“两连涨”，汽油每升上涨175元，柴油上涨170元。这也让油价继续保持在“6元时代”。这次的上涨，主要是沙特等国在原油冻产协议上的坚持和持续的游说。虽然，大部分成员国不予理会，加上美联储的加息，美元持续走强，油价不会快速上涨。
2016年10月19日，油价迎来了今年的第7次上涨，这次是在前几次调整窗口下调和搁浅之后，进行的上调。汽油每升上涨355元，柴油上涨340元。这次油价的涨幅比较大，这也出乎了人们的意料之外，这次油价的大幅上涨，主要是在9月28日的OPEC组织成员会议上，意外的通过了原油限产协议，之后俄罗斯也表示愿意加入到这份协议中。这一消息一出，一下子拉升了国际原油市场和原油期货市场的终端交易价格。
2016年11月30日，今年油价的第8次上涨如期而至，汽油每升上涨175元，柴油每升上涨170元。这次油价的上涨继续受到国际原油价格的上涨的影响，国家上调了国内的价格。
2016年12月14日，今年油价的最大涨幅，出现在了第9次上涨的时候，汽油每升上涨435元，柴油上涨420元。这次这么大的涨幅，主要是因为OPEC组织原油冻产协议的达成和具体减产计划的实施，加上非OPEC成员国也参与到这份协议中，促使国际原油价格持续的上涨。
燕赵车讯总结：
随着国际原油价格的上涨，以及OPEC组织冻产协议的正式实施，低油价的时代将离我们远去，预计在2017年油价将继续伴随我们一同成“涨”。
