本田杰德中期改款上市 将搭载1.5T发动机

杨玉龙 2017年01月05日 18:08

本田杰德在上市了三年多,终于迎来的它的中期改款车型,本田杰德上市之后销量一直没有什么很好的表现,与同门兄弟奥德赛真的是不能同日而语。如今杰德迎来了它的中期改款,并且换装了新的动力组合,来迎合当下潮流,是否能够有翻身的表现,将拭目以待。

新款杰德在外观上做出了些改变,前进气格栅、前保险杠造型进行了重新设计,前大灯组加入LED光源,相比现款车型更具高级感,侧面看上去像是大号的飞度。尾部的变化不大,新车在底部增加了一根镀铬条,并采用了双边共两出的排气形式;尾车灯部分面积更大,并于尾厢盖上的U型镀铬条相连,整体感更强。

内饰设计风格上并没有做出什么改变,与老款差别不大,设计简洁大方,兼顾实用性和时尚感,新款车型更换了新款中控台配饰版,纹路看上去更加的内敛。内饰增加了棕色的配色,显得很有时代气息。

配置信息,在新款1.5T车型上,将会有全景天窗、胎压监测、定速巡航,在高配车型上还配有电动座椅、座椅加热、中控彩色大屏、自动大灯、并线辅助和车道偏离预警系统等丰富的配置。并且,依然使用脚刹,大家期待的电子驻车在新款上并没有配备。

动力方面,老款杰德上的1.8L自然吸气发动机依然继续使用,并且增加了1.5T涡轮增压车型,1.5T涡轮增压发动机最大功率为156马力,最大扭矩为203牛·米,匹配的是CVT无级变速箱。1.5T的中低速动力表现尚可,在需要加速时CVT的响应速度并不积极,动力输出与思域相比有点弱,如果家庭用还是可以的。

底盘悬架方面,新款的杰德使用了第九代思域的底盘,并且底盘高度略有上升。采用了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架,厂家重新调整了悬架的阻尼,更多的向舒适性靠拢,面对颠簸路段时候,细小的震动能够过滤的比较干净,而且没有太多冲击感。在座椅布局上依旧是有5座版本和6座版本车型可供消费者选择,6座版本依旧是采用2+2+2的座椅布局,而且新款的6座版本车型还是没有提供备胎。

燕赵车讯总结:新款杰德的中期改款给人的感觉变化不大,新鲜感仅仅是增加了1.5T的涡轮增压发动机和变软的悬架,表现一般,目前具体车型的售价还要等到今晚正式上市之后才会知道。如果,价位与之前的售价差不多的话,新款杰德的命运我想依旧会是被打入冷宫。

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