如果要盘点2016年的关键字，那么“涨”绝对会位列其中，不仅房价在涨，物价和油价也在不断的上涨，总之生活成本越来越高。在这种环境下自主品牌车企的销量也在大幅的增长，涨幅远超房价，涨幅最多的广汽传祺同比上涨近100%，同时自主品牌车企纷纷超额完成全年目标。
长安汽车：128.4万辆 同比增长：27.6%
长安乘用车以128万辆的成绩依旧稳居自主品牌销量的第一宝座，并且同比增长了27.6%。长安旗下虽然产品众多，但是销售主力依旧是CS15、CS35和CS75这三款SUV车型，随着CS95的即将上市，长安SUV车型的产品矩阵将更加丰富。长安汽车董事长徐留平预计2017年长安总销量将达到310万辆，销售收入突破3000亿元。
长城汽车：107.4万辆 同比增长：26%
长城汽车以107万台的销量成为了第二个跨入百万辆行列的自主品牌，同时也是第一个年销量超过百万的民营品牌，超额完成了原定95万台目标。其中哈弗H6功不可没，自从11月份创下7万多台的记录之后，12月份以8万多台的销量再次刷新SUV单车销售记录。仅哈弗H6一款车型，全年销量就达到了惊人的58万台，占据长城汽车总销量的54%。长城汽车在发布2016年销量数据的同时，也公布了2017年全年125万辆的销量目标。
吉利汽车：76.59万辆 同比增长：49%
2016年绝对是吉利汽车的爆发年，发布了博越、帝豪GS两款全新SUV车型，以及精品家轿帝豪GL。凭借着这些车型吉利去年两次上调销售目标，最终于76.59万辆的成绩超额完成任务，同比增长49%。今年吉利将推出小型SUV、紧凑级SUV和家用MPV等多款新车，2017年销量目标也提高到了100万辆，同比上涨31%。
奇瑞汽车：70.47万 同比增长：28%
奇瑞汽车进入2.0时代之后，销量也有了较为明显的增长，去年新推出的艾瑞泽5、瑞虎7两款新车表现强劲。去年全年销量超过70万台，其中出口88081辆，占同期中国乘用车出口量约28%，连续14年位居中国乘用车出口第一。奇瑞宣布2017年销量确保达到90万辆，争取达到100万辆。
广汽传祺：37.08万辆 同比增长：97%
2016年广汽传祺凭借着GS4和GS8两款明星车型的持续热销，全年销量同比增长97%，达到了37万辆。仅传祺GS4一款车型销量就达到了32.69万台，撑起了整个品牌数据。广汽乘用车总经理郁俊甚至喊出“2017超广丰、2018超广本”的口号。
上汽乘用车：32万辆 同比增长：89%
上汽乘用车全年销量突破32万辆，同比增长89%，首次实现全年盈利。主要是因为荣威RX5这款SUV的热度不断增加，但是相比上汽通用和上汽大众这两个合资品牌，上汽乘用车的表现是在是太差了。
北汽绅宝：22.45万辆 同比增长：87%
北汽绅宝的处境几乎和长城相当，同样是SUV产品的销量不断增加，轿车的市场却越来越小。北汽绅宝全年总销量达22.45万辆，同比增长87%，顺利完成了20万台的销售目标，成为了用时最短达成年销量20万辆的自主品牌车企。
