在这新春来临之际，走亲访友成为必不可少的项目之一，开车串门成为当下人们首选的出行方式，但是有时候目的地路程相对较远，在开车的时候心里总会犯嘀咕，因为总会担心油费啊!
在去年年底到今年年初油价经过了“四连涨”，真的是让人又重新回到了谈油色变，看油买车的时代。 在2017年首次调价窗口开启的前一天1月13日，国家发展改革委发出通知，决定完善成品油价格形成机制，进一步推进价格市场化。同时，根据完善后的价格机制，降低国内成品油价格。
在通知中明确的指出，2013年成品油价格机制修改完善以来，总体运行平稳，效果显著。2014年下半年以来，世界石油市场格局发生深刻变化，现行机制在运行过程中出现了一些不适应的问题，因此，决定进一步修改完善价格机制，并推进价格市场化。
通知中还决定，设定国内成品油价格调控下限，建立油价调控风险准备金;放开液化石油气出厂价格，简化成品油调价操作方式，今后发展改革委将以信息稿形式发布调价信息，不再印发调价文件。同时，根据完善后的价格机制，决定自1月13日24时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元。
随着进入到了春运阶段，节前小高峰已经出现，大家纷纷都进入到反乡的大潮中，今天小编在附近的加油站发现，中国石油和石化的油价指示牌已经做出了变更，在和他们的工作人员聊天中得知，他们是在25日的早上拿到了变更的通知和指示牌，92号汽油每升降5分钱，为6.48元;95号汽油每升降6分钱，为6.84元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油将节省大约3元。
这次的降价主要原因还是因为国际油价的浮动基本维持在2美元左右，目前欧派克组织的原油限产协议在实行国产中具体的实施细则不明确，再加上利比亚产量增加、美元汇率走强，也使得国际的原油价格在上涨动力上的减弱，在完善之后国内的调价机制后，国内的价格将会紧跟着国际油价的涨跌态势，也许未来国内的油价将不会延续全年一个油价的情况，变动的次数会增加。
有市场人士认为，在欧派克的限产协议不会延续到今年的第四季度，在限产协议停止之后，俄罗斯和美国会增加原油产量来抢占市场，这会进一步的刺激油价的下挫，到时国内的油价必然会跟随至最低点，这无疑是又变相的刺激了车市中大排量车型的销售热度。
在期货市场中有投资者并不看好今年下半年和明年的原油市场，纷纷做出利空的投资的预期，这也会加重在原油终端的销售压力，国内的油价必然也没有上涨空间。
编辑总结：在年后的原油市场中，预计油价还会有个下探过程，在第一季度末期由于减产计划的效果会出现小波动但是不会形成什么影响，所以有买车计划的可以适当的考虑小大排量车型，毕竟油价已经不在会是你的绊脚石。
