第一代奥迪Q5卖了10年 还能再坚持多久

刘浩江 2017年02月15日 09:20

无论是炙手可热的途观,还是即将上市的途昂,无一例外都被划分到了上汽大众的麾下,很多人都为一汽大众没有SUV车型而感到遗憾。可能这部分人都忽视了一汽大众旗下的奥迪品牌,奥迪Q5这款豪华中型SUV引入之后,所占领的市场份额,至今都令竞争对手无法望其项背。其实看似不可一世的奥迪Q5,从亮相至今也不过10年的时间,但是第一代车型凭啥卖这么久呢?

2008年4月第一代奥迪Q5北京车展首发

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第一代奥迪Q5在2007年11月的洛杉矶车展上首次亮相,随后在2008年的北京车展进行全球首发。当时奥迪就已经对中国SUV市场的前景充满了信心,不亏是“官车”的代表。奥迪Q5是在A4的平台的研发出了一款中型SUV,外观延续了第三代Q7的设计风格,夸张的进气格栅彰显了时尚与动感。

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在内饰设计上奥迪并没有任何亮点,不过配置上配备了自适应巡航、三区自动空调、后排车窗遮阳帘、MMI操作系统、全景天窗和前排座椅加热/通风等高端装备。动力方面,搭载了一款2.0T汽油和2.0T、3.0T两款柴油发动机,匹配6速手动和7速双离合变速箱。其中2.0T的汽油发动机为第二代EA888发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米。

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尽管第一代奥迪Q5在上市之初,宣称是一款动感而全能的SUV,并且配备了quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构。但是考虑到了双离合变速箱的承受能力,电子设备介入的时候显得颇为无奈,并且没有配备轮间限滑装置,越野性能大打折扣。

2009年10月以进口方式引入国内售价57.7万起

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2009年10月29日,进口奥迪Q5正式在中国市场上市,售价区间为57.7-67.8万,令部分国内消费者大失所望。进口车型只提供了2.0T和3.2L两种动力,均匹配7速双离合变速箱,同时标配quattro全时四驱系统。在发布会现场还公布了国产奥迪Q5的预售价区间:37-53万元,国产Q5成为了唯一的期待。

2010年3月国产奥迪Q5上市全系2.0T+7速双离合组合

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国产奥迪Q5在2009年的广州车展上首发之后,终于在2010年的3月正式上市,售价区间为37.98-53.98万,略高于之前的预售价。奥迪Q5作为国内首款国产的中型豪华SUV,造型和配置基本与进口版车型保持一致,动力系统只保留了一款2.0T的汽油发动机,同样匹配7速双离合变速箱。因为在性价比方面的突出优势,加价提车显得顺理成章。

2010年11月新款Q5换装8AT变速箱

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新车上市不到一年的时间,奥迪Q5就迫不及待的推出了改款车型,用8AT变速箱取代了原来的7速双离合变速箱。不仅换挡更加的平顺,没有了双离合的顾虑后,电子辅助系统的介入开始变得肆无忌惮,越野性能大幅提升。其他方面,基本和之前的车型保持了一致,依旧搭载第二代的2.0T EA888发动机。

2013年4月进行中期改款新推低功率手动车型

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2013年上海车展上,奥迪Q5推出了中期改款车型,主要针对细节进行调整,前脸、大灯和后排气的造型等,都有所改变。车内除了更换的全新的方向盘之外,配置也有所提升,采用了最新一代MMI多媒体信息交互系统。在动力方面,国产车型推出了2.0T低功率车型,匹配6速手动变速箱;进口车型上则换装了3.0T机械增压发动机,还有一款2.0T的插电式混合动力系统车型。

2014年12月全系更换第三代EA888发动机

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2014年的改款车型上,奥迪为Q5全系车型都换装了第三代EA888发动机,主要加入了混合喷射技术,最大输出功率从211马力提升至224马力,峰值扭矩保持不变。新款车型上依旧保留了低功率版车型,同样匹配6速手动变速箱。除了动力系统的更新之外,高配车型上还可选装“奥迪驾驶模式选择”系统,以实现性格各异的驾驶感受。

2016年9月第二代奥迪Q5全球首发换回双离合变速箱

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奥迪Q5的全新换代车型在2016年的巴黎车展上正式首发亮相,前脸造型犹如缩小版的Q7一般,线条犀利硬朗,颇为凶狠。侧面和尾部保留了现款Q5的大致轮廓,看上去依旧经典,算是对上代车型的致敬。新车还采用和奥迪A4相同的MLB Evo平台打造,整备质量有望大幅减轻。

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全新奥迪Q5能够看到的最大的变化就是内饰的造型设计,足以狂甩现款车型几条街。同时,12.3英寸全液晶仪表、电子换挡杆、无线手机充电,这些高端配置一应俱全。动力方面,全新奥迪Q5搭载2.0TFSI汽油、2.0TDI柴油及3.0TDI柴油三款发动机,匹配6速手动、7速双离合和8速手自一体变速箱(仅3.0TDI柴油车型)。另外,新车除了3.0TDI柴油车型继续匹配quattro四驱系统之外,其余车型均为一套所谓的quattro Ultra,其实就是适时四驱系统。

2018年第一季度国产上市车身进行加长

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为了迎合国内消费者的需求,全新奥迪Q5或与A4一样在海外版车型的基础上进行国产加长,新车将在2018年第一季度推向国内市场。国产车型将和现款相同,只保留一款代号为三代EA888的2.0TFSI汽油发动机,匹配7速双离合变速箱。至于,四驱系统也将换成最新的quattro ultra适时四驱系统。

编辑总结:现款奥迪Q5是一款在各个方面做得都比较均衡的车,丰富的配置、充沛的动力、良好的操控表现,最重要的是这款车没有明显的短板。这次全新换代车型,使用了更高级的平台,一些高科技配置也被下放到Q5上,对于普通消费者来说,它有着更大诱惑力。但是quattro四驱系统的缺席,多少会影响到消费者的购买它的决心。

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