加价销售，这个词令不少国内的购车者深恶痛绝。可自从10多年前本田CR-V，开创加价销售的历史先河以来，这么多年国内这种陋习一种都存在。到了现在，基本上热门的车型一上市，部分4S店就开始加价卖车。像去年底开卖的本田冠道，本来自身售价就已经够高了，竟然还要加价1-2万才能买到，只能说这些年合资车都被中国人惯坏了!今天小编就带大家一起来看看，如今都有哪些车在加价?
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本田UR-V
加价5000-2万元销售
编辑点评：本田UR-V是冠道的兄弟车型，在今年3月份刚刚上市。从外观和尺寸上来说，两款车并没有多大的差距。但UR-V的配置却比冠道强出一筹，所以起售价格方面UR-V也比冠道贵了2万。兄弟的车型在市场同期销售，大家本以为冠道的加价应该要结束了，可事实却是本田UR-V竟然也开始加价。这样的结果真是让人咂舌，目前购买本田UR-V需要加价5000元到2万元不等，主要加价方式是捆绑销售装具和保险等。不加价提车的话，估计要等上2到3个月的时间。
丰田新汉兰达
加价1-2万元销售
编辑点评：无独有偶，日系车企的贪婪是一脉相承的。丰田旗下的热门中型SUV汉兰达，目前也在加价销售，加价金额在1万到2万元。新汉兰达在2015年上市，作为第三代全新车型，在动力上汉兰达进行了升级，用2.0T发动机取代了老款的2.7L发动机，同时价格也有所下探。但上市两年多到如今还在加价销售。同级别又有着锐界、途观L、冠道、本田UR-V等众多对手，只能说丰田汉兰达的勇气令人钦佩。
别克全新GL8
加价1万元销售
编辑点评：除了日系车型之外，美系的别克全新GL8目前也在加价销售，加价1万元左右。这次别克GL8全新换代，不管配置还是外观都有了大幅的改变，变得更加时尚、豪华。2月份别克又推出了低价的GL8商旅版车型，非常受到消费者的欢迎。所以，才会有现在这样一车难求的现象。目前只能说全新别克GL8的价格不稳定，建议想买的朋友再等一等，现在入手并不划算。
编辑总结：
加价销售在国内一直是顽疾，都是因为中国消费者很吃这一套所以把车企们都惯坏了，甚至如今有些国产车也加入了加价销售的行列。不过，好在今年4月14日，商务部在官网发布《汽车销售管理办法》，将在7月1日实施。新《办法》中严格规范经销商的销售行为，对加价销售汽车、配件及其他相关产品的，以及强制消费者购买保险等行为给予警告或3万元以下罚款。看来4S店经销商们的好日子到头了，现在谁再去加价买车谁就是傻子......
