紧凑级轿车作为目前国内市场占有率和保有量最高的车型，在二手车市场同样备受欢迎。其中保值率最高的无疑就是德系大众和日系品牌，它们包揽了三年保值率前十的所有车型。大众高尔夫、本田思域、大众宝来在紧凑型轿车中保值率排名前三，其他7款车型都是哪些呢?
TOP1：大众高尔夫
三年保值率：66.5%
高尔夫作为大众品牌最经典的车型之一，目前已经发展到了第七代，最难得的是其在操控和舒适之间找到了完美的平衡。在两厢车型并不算讨喜的中国市场，大众高尔夫能够获得同级保值率的第一名，不得不承认这款车的成功。
TOP2：本田思域
三年保值率：65.7%
尽管前两代思域在国内的市场表现一直不温不火，但这丝毫没有影响到它在二手车市场大放异彩，首年的保值率高达81.2%，位居同级第一。本田家用车的保值率可以用丧心病狂来形容，尤其是飞度堪称二手车市场的保值冠军。
TOP3：大众宝来
三年保值率：62.5%
宝来绝对是中国车市中的一颗常青树，或者也可以用新三年、旧三年，缝缝补补又三年来形容。凭借着老款车型创下的口碑，令其在市场中所向披靡，不仅新车销量位居同级前列，在二手车市场同样不容小觑。
TOP4：本田锋范
三年保值率：61.8%
虽然锋范是飞度的三厢版车型，但是经过尺寸的加长，已经跻身到了紧凑级轿车的行列。锋范高达60%以上的三年保值率的确可以称之为抢手货，但是看到自家飞度70.4%的保值率，锋范只能算是正常发挥。
TOP5：日产骐达
三年保值率：60.7%
日产骐达从2005年就进入国内市场，算是两厢车型中的元老，以优秀的燃油经济性和宽敞的乘坐空间赢得了消费者的青睐。骐达换代之后的轴距达到2700mm，在同级的两厢轿车中无出其右。它和高尔夫是这次排行榜中，仅有的两款两厢车。
TOP6：丰田卡罗拉
三年保值率：60.6%
丰田卡罗拉从1966年面世，现在已经发展到第十一代车型，甚至第九代车型还以花冠的名称在国内服役。卡罗拉不仅全球销量最高，也是目前累计销量最高的车型，已经超过了4000万辆。在中国市场的保值率，和它在全球市场的表现不无关系。
TOP7：大众朗逸
三年保值率：60.0%
大众朗逸绝对是10万级家轿中一个不得不提的重量级选手，长期霸占着轿车销量榜首的位置。因为保值率是根据“用户卖车价÷厂商指导价”的方式计算，大幅优惠的朗逸直接拉低了自己的保值率，实际在二手车市场的表现不仅是第七。
TOP8：大众速腾
三年保值率：59.4%
速腾作为三年保值率的分水岭，从它开始跌到了60%以下，其首年保值率更是这10款车中的最后一名。虽然速腾是国内市场上负面新闻最多的一款车，但这些都没有阻挡消费者的热情，哪怕是二手车市场。
TOP9：大众桑塔纳
三年保值率：57.2%
桑塔纳和捷达无论是在外观、内饰还是配置上都几乎相同，但是桑塔纳的售价却比捷达稍微高出一截。最终导致的结果就是，捷达的新车销量狠狠地把桑塔纳甩在了身后。
TOP10：大众捷达
三年保值率：56.7%
捷达在国内为大众立下了汗马功劳，直到今天还有很多老款捷达在路上奔驰。现款捷达虽然和老款没有了任何的联系，但是品质和耐用性同样优秀，加上大幅的终端优惠，新车销量颇为优秀。
