近日，2017款汉兰达上市，新车外形内饰、动力均没有变化，却唯独增加了部分配置，并调高了售价。调高售价?!是的，你没看错，在各款车型纷纷降价情况下，汉兰达却做出了涨价的决定，是什么让其有了这种加价的勇气，广汽丰田就不怕消费者不认账吗?别说，人家可能还真的不怕。
汉兰达此次涨价还是有底线的
尽管网友们对此次新汉兰达的官方涨价行为纷纷表示了不满，但是考虑到2017款汉兰达毕竟是增加了部分配置，所以也还算可以理解。
此次增加的配置主要集中在2017款汉兰达豪华版以上车型，广汽丰田均为其配备了有带雷达显示的自动防眩目内后视镜、前后6颗驻车雷达。也正因此，2017款汉兰达全部豪华版及豪华导航版车型，指导价格均上调3000元。
尽管有网友表示，如果自己动手安装，这点配置根本不需要3000元。但考虑到车企的人工成本和利润，再相比于其他车企来说，汉兰达增加了后视镜和倒车雷达后加价3000元，并不算太过分的行为。
除了为豪华版增加配置加价以外，新款汉兰达在2.0T四驱豪华版车型基础上新增了一款炫黑限量版车型，增加了包括前/后下护板、侧门踏板、黑色轮圈、前格栅、“黄金眼大灯”以及迎宾灯在内的“炫黑专属套件”，价格相比2.0T四驱豪华版提高4000元。这样的价格，同样不算太过昂贵。
尽管此次增配加价的行为可以理解，但是加价一词毕竟过于敏感，为何汉兰达敢冒天下之大不讳，执意加价呢?
产能满足不了销量和竞争对手的加价
全新汉兰达凭借超强的产品力，上市三年一直处于供不应求的局面。这其中采用进口零部件的2.0T发动机仅有8000台的产能，无疑限制了汉兰达的销量。产能满足不了市场的需求，自然会导致加价现象的产生。据称，目前汉兰达在部分地区4S店依然处于加价提车的状况。
持续不断的加价自然会伤害消费者的感情，只不过一直以来在同级别车型中没有什么强有力的竞品车型出现，消费者也别无其他更好的选择可以替代汉兰达，所以只能默默忍受加价行为。而直到2017年，大众途昂这款全新7座SUV的到来才算给了汉兰达一个巨大的冲击。可惜这货上市没多久，就同样继承了大众的加价传统，甚至比汉兰达加价的更狠。无奈的消费者，只能在加价的丰田汉兰达和同样加价的大众途昂之间做出选择。
不过全新车型大众途昂的到来，到底对于丰田汉兰达造成了冲击。而在这款全新车型面前，汉兰达的缺陷也开始暴露无遗，倒车雷达、胎压监测等没有做到全系标配，落后的脚刹也让人诟病不已。这些缺陷之中，倒车雷达无遗是最好解决的，这也成了新款汉兰达此次升级的主要配置。
只是对于不愁卖的汉兰达来说，如果增配不加价无遗相当于损失了到手的利润，所幸官方涨价行为，反正不愁卖，也就不怕流失客户了。
