很多人好不容易拿到了驾照，满心欢喜的开车上路。可是熟不知，你从驾校教练那学到的驾驶技术，很多其实都是为了应付考试而设计的。如果真的按照教练交的方式去上路开车，无疑会对爱车造成难以挽回的损害。就让我们盘点一下那些年驾校教练教你的驾驶技术，看看哪些行为最毁车。
打死方向盘
毁车指数：★★★★★
在驾照考试中，最难以通过的毫无疑问应该是科目二，尤其是其中的倒车移库项目，相信一定给很多司机留下了深刻的印象。为了将车顺利倒进车库，学员都是使出了浑身解数，而教练说的最多的一句话，就是“打死方向盘”。为什么教练总是要让学员“打死方向盘”?因为只有打死方向盘，才能让学员依靠之前的定位顺利倒车入库。可是殊不知，这样的方式是对助力泵带来了极大的压力，所有结构都在极限位置，轮胎会产生偏磨，悬架系统和转向系统的受力都处在不均匀的状态。经常性的打死方向盘，会导致转向助力系统失灵，方向盘转动困难，这种行为非常毁车。
只抬离合就起步
毁车指数：★★★★
很多人在驾校学车时发现，往往只用离合器就能起步。这其实是因为驾校为了提高半坡起步通过率，减少学员憋灭火的几率，将车辆的怠速调的较高。这样只要学员离合器抬好，找到半联动位置，就可以顺利起步行车，在驾驶时甚至可以不用加油，就可以完成除实际上路以外的科目考试。可这就养成了很多新手司机，从驾校出来以后开车，习惯只用离合器起步，往往总是熄火的尴尬状况。而频发憋灭火，也容易导致毁车。其实只要习惯在抬离合器起步时，轻带一脚油门，就可以避免这种情况发生。
刹车时先踩离合
毁车指数：★★★
驾校学车时，往往车速较慢，所以教练都要求学员先踩离合再刹车。而先踩离合相当于摘挡，这也是避免新手司机在心情紧张的情况下，易误把油门当刹车的恶性情况发生。不过当我们从驾校毕业，上路开车时如果还习惯性在刹车时先踩离合，其实是一件毁车而又危险的事情。在刹车时先踩离合，发动机失去制动能力，只能靠刹车制动。而如果遇到长时间下坡时，先踩离合在刹车，就相当于空档滑行，非常容易发生危险。
对于这些驾校教练“忘记”告诉你的毁车技术，千万不要不当回事。很多人认为驾校都是这么开，应该就没错。熟不知，你只看到了教练如此教人开车，却没有看到教练在底下频繁修车的时候辛苦。尽管心里清楚这些行为会导致毁车，但他们为了保证通过率，只能如此。但学员毕业拿到驾照就是司机，开的都是用自己的钱辛苦买来的车，再这么“毁车式”开车就实在得不偿失了。
