江湖传言——在路上永远不要惹五菱，因为你不知道车里会下来多少人
——今晚决战秋名山，败者要留下车标
五菱宏光在短短不到10年之间，已经成为了一款“现象级”的车型。国内年销超60万辆的成绩，可以说无出其右。不得不说在偏僻的柳州，靠卖拖拉机出身，五菱确实干出了一件大事。不过，虽然五菱宏光受众广泛，包工头、种植园主、连锁超市、网络店铺都需要五菱宏光，但其面包车的形象却难以有所改变。
而随着国内车市的发展，五菱宏光这样低端MPV的市场，越来越萎缩。反倒是SUV市场逐步扩大，像2015年卖了75万辆五菱宏光，2016年卖了64.5万辆，已经出现了明显下滑的趋势。而其同门宝骏如今却在多款SUV的加持下，销量一路飙升。所以，为了延续五菱的神话，在今年4月份的上海车展上五菱推出它旗下的第一款SUV产品—五菱宏光S3。
哥虽然不在江湖 江湖却已到处是哥的传说~
五菱宏光S3这款新车定位在中型SUV，造型上跟宏光一脉相承。虽然人们只是在上海车展会场匆匆见了它一面，可是引起了极大的关注。目前，关于五菱宏光S3的具体配置参数，还没有公布出来。可网络上已经到处都是关于它的话题，更有不少网友对它期待不已，说“就冲四轮独悬，前置后驱，如果和S1一个价，那就买买买”。
当然，也有不少人认为这款SUV会“难产”，因为它顶着五菱的背景，再加上其造型偏向于宏光的方向，所以五菱宏光S3一时间难以摆脱廉价的形象。而如今的SUV毕竟是一种很家庭化、城市化的车型，因此很多网友认为一款“面包车SUV”，不受到欢迎。那么究竟五菱宏光S3能不能成为下一个“神车”呢?
五菱宏光S3能成为下一个“神车”吗？
其实，小编认为最关键的因素还是两个字“价格”。如果五菱宏光S3的价格合适比较低的话，那么在宏光“神车”光环下，它的销量一定不成问题。但从目前的信息看，五菱宏光S3的价格应该比宏光更高。
首先，这款新车在底盘部分，采用麦弗逊+整体桥式后悬的双独立悬架，跟高配的五菱宏光S1一样。相比普通的钢板悬架更舒适，四轮也能够独立控制，但依然难脱面包车底盘的范围。其次，这次五菱宏光S3将搭载1.5L和1.5T两款发动机，其中的1.5T发动机可能会和宝骏560是同一款。所以说，五菱宏光S3的价格水平，应该会比宏光高一些，但会高出多少不好说。
因此，虽然五菱宏光S3的诸多改变让五菱的粉丝感到高兴，但价格提高之后的新车是否会继续引起销量热潮，真心不好说。现在我们只能坐等，五菱宏光S3的价格和配置公布了!
