平常我们经常能从别人口中，听到“老司机、老司机”这个词，但老司机可不是那么好当的。最少需要3到4万公里以上的实际驾龄，上过高速、走过山路才能算一名合格的老司机。说白了开车就是经验的累积，经历的多了心态、技术自然会逐渐成熟。像路上跟车，这就是门需要经验的技术活，今天我们就一起来聊聊这个话题。
时刻保持车距是基本
追尾是路上发生几率最高的交通事故，这点相信大家都十分清楚。所以，跟车最基本的原则，就是保持安全车距。一般情况下，安全车距可以根据车速来简单判断，当车辆速度为50km/h，那车距就最少需要保持在50米。同理，当车辆速度超过100km/h后，与前车的车距就需要保持在100米以上。只有这样一旦前车发生什么突发状况，后面的司机才会有时间做出反应。因此说，保持车距是避免发生追尾事故，最原始也是最简单有效的方法。
远离大车珍爱生命
除了保持车距之外，在路上跟车的时候还需要远离大车。原因有两点，第一这些大车体型庞大，跑在路上遮挡了前方的大部分道路信息，像是前方有无车辆、红绿灯等。这可能会导致跟车的司机无法及时判断路况并做出反应，所以很容易出现事故。第二，由于自身重量的问题，比如货车、公交这样的大车，惯性都十分的大。有些时候跑快了，即使想快速刹停都做不到，而它们出现事故后，对于小车们来说都是灾难性的。因此，汽车圈里有这么一句话“珍爱生命，远离大车”......
前车刹车灯频繁亮起
我们路上跟车的时候，常会见到前车刹车灯频繁亮起的情况。有些人说这是老司机在提醒后车保持车距，也有些人说这是新手司机紧张所致。其实，我认为这两种情况都有可能。但我们无法判断前面车辆里到底是老司机还是新手，所以遇到这种情况，最好还是变道错位跟车。这样既能看到前车前面的路况，又能防止前车急刹车导致自己追尾，一举两得防患于未然。
来回变道穿插狂加塞
都说不怕有神一样的对手，就怕有猪一样的队友。这句话在路上开车也非常适用，不管你的驾驶技术多高，但遇到一些二货司机，想不出事故都难。比如我们上高速，常能看到一些速度很快，来回左右穿插变道超车的车辆，甚至疯狂加塞。看他们开车就感觉好像马路变成了赛车道，这样的司机很容易出现事故。不是被顶翻就是被大车夹成馅饼，所以如果大家路上跟车，遇到这种车辆赶紧变道，惹不起躲的起，离他们远点以免殃及池鱼。
路遇“排排坐”车队
随着如今人们生活水平的提高，很多朋友都喜欢组团自驾出游。因此，在路上我们经常会看到车队，我曾经参加过这种车队。通常它们会为了保持队形，不允许别的车插到车队中间。如果你跟车插到它们中间的话，会遭到各种“排挤”，实际上这很危险。所以说，大家今后路上再遇到这样的车队后，最好快速离开，跟车不要找它们。
上面都是日常我们跟车会遇到一些情况，可以算是经验之谈，希望能够帮新手小白们安全驾驶，快速蜕变为合格的老司机!
