宝骏560作为一代神车，前期一直坚持手动挡，后来好不容易推出了个所谓的“自动挡”。竟然还是个AMT(半自动挡)。虽然成本低廉、价格便宜，但是毕竟不如自动挡使得舒适。这也难怪消费者对于宝骏560颇有意见，甚至有很多人都在网上留言：“宝骏560要是出了自动挡，我就买。”这不，宝骏听到了消费者的呼声，宝骏560自动挡真的要来了。新车将搭载CVT无级变速箱，预计将在2017年的下半年上市。那些说要买宝骏560自动挡的朋友，是不是该打开钱包了?
其实宝骏560这段时间的日子并不好过，尤其是进入了2017年，销量持续多月下滑。4月份销量更是跌至1.2万辆，同比暴跌50%左右，在SUV车型中的排名更是下滑至第10位。这样的数据和排名，或许对于其他车型来说是个不错的成绩，但是对于宝骏560这样原本动辄月销量达到数万台的神车来说，无疑是种巨大的退步。
虽然宝骏对于560销量暴跌的解释，说是为了提高宝骏510产量而主动缩减产能。但如果市场对于宝骏560需求旺盛的话，又何必缩减它的产能呢?说到底，产品竞争力相对下降才是产能缩减、销量下滑的根本原因。
正是面对如此窘境，宝骏560才将自动挡的推出提上了日程，为的就是提升产品的竞争力。对于宝骏560这款SUV来说，超大空间和低价格组成的超高性价比，一直以来都是其最大卖点。购买宝骏560的消费者，普遍对价格更为敏感。而宝骏560之所以选择CVT变速箱，而不是AT变速箱，除了考虑到换挡的平顺性，更多的考虑还是成本和油耗的问题。看来对于宝骏来说，即便销量下滑，也没有让他们着急到忘记560产品的定位和目标客户群体的接受程度。
只是对于宝骏560来说，搭载CVT变速箱真的能拯救它的销量吗?今时不同往日，曾经的神车宝骏560，没有被哈弗H6、传祺GS4等打败，反而是被“自家兄弟”宝骏510抢占了市场。对于宝骏560即将推出CVT版这件事来说，人们纷纷留言询问：“”宝骏510什么时候推出CVT版?”这样的市场反应，无疑让人们对于宝骏560自动挡的未来市场充满了担忧。
