中国作为最具潜力的汽车市场，不仅炒火了SUV车型，还将7座车的关注度推向了高潮。如果再把“SUV”和“7座”叠加在一起，就成为了目前国内最受欢迎的车型--7座SUV。可是从刚刚发布的5月份销量榜单中显示，即使销量最高的7座SUV，销量也不及哈弗H6的三分之一。7座SUV的关注度的确很高，但就像“雷声大雨点小”一样，销量并没有太多的惊喜。
TOP1：福特锐界
5月份销量：9470台
福特锐界作为销量最高的7座SUV，在5月份并没有突破万台大关，甚至还不及奥迪Q5和奔驰GLC这两款豪华SUV。锐界的推出目的很明确，就是为了打击丰田汉兰达的嚣张气焰，截止到目前为止，两款车依旧是针锋相对的对手。锐界在空间、配置和动力上都颇为出色，从一定程度还抢占了自家翼虎的市场份额。
TOP2：丰田汉兰达
5月份销量：8621台
丰田汉兰达作为同级中的标杆车型，在车内空间和乘坐舒适性方面，表现出了竞争对手无法逾越的高度。如果不是锐界这款劲敌的出现，汉兰达或将延续大众途观当初的加价疯狂。不过，受限于产能的原因，在销量方面，人气更高的汉兰达却被锐界踩在脚底。
TOP3：长安CX70
5月份销量：7936台
长安CX70虽然是一台在微面的基础上开发而来的7座中型SUV，采用了前置后驱的动力布局和捉襟见肘的小排量发动机，但这些并没有影响到消费者的选择。毕竟只需要6万元的价格，就可以买到一辆造型魁梧、配置时尚，并且空间宽裕的中型SUV，有着不小的诱惑力。另外，新增的1.5T车型解决了动力的短板，销量甚至一度过万。
TOP4：广汽传祺GS8
5月份销量：7049台
中高端SUV领域，对于自主品牌来说，一直都是无法逾越的鸿沟。长城汽车曾多次尝试，并寄予了很高的期待，但最后的市场反应并不理想。而凭借着传祺GS4的大红大紫的广汽，尝尽了SUV的甜头，顺势推出了传祺GS8。这款车一经推出便一炮而红，同时给了其他自主品牌十足的信心，旗舰的野心蠢蠢欲动。即使目前的销量有所下滑，但它仍旧是同级最成功的一款SUV产品。
TOP5：大众途昂
5月份销量：6033台
实际上排名在大众途昂之前的还有幻速S3，但那款车无论是造型设计还是动力布局，都没有摆脱微面的“嫌疑”。而大众途昂则不同，明明有着大型SUV的身材，却低调的定义为了中大型SUV。相比绝大多数竞争对手类似于小板凳的第三排座椅，大众途昂重新定义了7座SUV的实用性。不仅能够轻松的坐下7位成年人，甚至在满员的状态下，后备箱还有非常可观的装载能力。
编辑总结：7座车作为二胎家庭最受欢迎的车型，因为可以满足全家的集体出游，关注度和市场份额都在不断的提升。同时，一些打着“7座”旗号SUV车型，也出来招摇撞骗，在实用性上的表现不尽人意。即使是丰田汉兰达和福特锐界这样的大块头销量也未突破万台，那些为了增加卖点，而硬塞下第三排座椅的SUV，有存在的必要吗?
