艾瑞泽5 SPORT 能否树立运动家轿标杆?

刘浩江 2017年06月20日 17:54

奇瑞艾瑞泽5作为一款针对年轻消费者而开发的全新产品,一经推出便一炮而红,犹如黑马般,多次占据了同级销量的榜首。在去年12月份,艾瑞泽5的销量甚至突破了2万台,但是奇瑞并不觉得满足,同时,一些潜在消费者也认为它“年轻”的还不够彻底。

虽然艾瑞泽5是同级中屈指可数的高颜值车型,在部分细节方面也营造出了一定的运动感,但是1.5L的动力水平注定了它将是一台毫无激情可言的家轿。所以,奇瑞在此基础上推出了艾瑞泽5 SPORT,换装了全新的1.5T涡轮增压发动机,势必要将“运动”进行到底!这台车能否树立自主家轿的运动标杆?!

外观更运动:打造时尚轿跑范儿

奇瑞作为国内最早开始整车系统研发的自主车企,在外观的的设计水准上并不比合资品牌逊色,甚至还有一定的过人之处。自主品牌中很难再找出一款外观设计如此受年轻消费者追捧的车型。如果说艾瑞泽5是一款专为年轻消费者而设计的产品,那么艾瑞泽5 SPORT则将目标群体精准的定位到了90后。

艾瑞泽5凭借着着车头低车尾高的造型,营造出了蓄势待发的视觉效果,再加上17英寸的大轮毂,深得年轻消费者的青睐。而艾瑞泽5 SPORT版车型新增的运动套件,则进一步降低了侧面的视觉重心,同时,造型并不算夸张的后扰流板也在整体造型中起到了画龙点睛的作用。

艾瑞泽5 SPORT的在外观上并不没有大刀阔斧式的改变,只是通过一些恰到好处的点缀,来证明其SPORT的身份。毕竟,艾瑞泽5是一款上市不久的“新车”,根本不需要通过营造新鲜感的方式来博人眼球。艾瑞泽5 SPORT仅靠着新增的运动套件、上扬小尾翼以及红色卡钳,再加上本来就扎实的运动基础,营造出了一幅时尚轿跑范儿!

配置更丰富:能动嘴尽量不动手

如果说从外观上还能通过一些运动化的设计来区分普通版与SPORT版车型之间的差异,那内饰真的要发挥“大家来找茬儿”的游戏精神来发现了。最明显的变化就是采用了红黑拼色的皮质座椅,这是设计师营造内饰运动氛围最简单粗暴,也是效果最明显的手段。除此之外,几乎很难发现两款车的区别。

车内的亮点都集中在了8英寸的液晶显示屏上,首先它的分辨率和反应速度都非常的出色,可以媲美主流的智能手机;其次是奇瑞智云2.0系统的语音识别功能,是更是令人称赞。奇瑞将这个硕大的语音图标,放在最整个屏幕最显眼的位置,就已经暗示了它的强大之处。在此前的艾瑞泽5上的表现已经令人刮目相看,新系统又新增定制桌面、听歌识曲、个性取名等12项升级。

值得一提的是,8英寸的显示屏在1.5T车型上作为标配出现,其内置的语音控制系统能让你用动嘴解决的事尽量不动手。车内的驾乘人员可以很自然的和这套语音识别系统交流,中文识别率达到100%,哪怕是方言也可识别36种之多,尽可能保证行驶的安全性。另外,艾瑞泽5 SPORT还全系配备了车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航和上坡辅助等安全配置。

动力更强劲:热效率挑战丰田混动

最能体现艾瑞泽5 SPORT运动定位的改变就是,在这幅动感的外观下,安装了一台全新的1.5T涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为147马力,峰值扭矩210牛·米,在数据上的确比主流合资竞争对手稍显逊色,但用来推动艾瑞泽5 SPORT这台小车,还是能提供不少的激情和乐趣,加速响应提升了35%。

奇瑞这款全新的1.5T涡轮增压发动机最大的亮点在于通过优化燃烧系统、冷却系统以及降低摩擦等,让热效率达到了37.1%,成为了所有自主品牌发动机中的冠军。目前全球热效率最高的发动机是丰田最新的“Dynamic Force Engin”2.5L直列四缸混合喷射发动机,达到了逆天的41%,其他汽油机的热效率普遍在25%-35%。

奇瑞这台1.5T发动机作为自主品牌中热效率最高的一款发动机,最明显的优势体现了燃油经济性方面,艾瑞泽5 SPORT的工信部综合油耗仅为5.9L,甚至优于同排量的自然吸气车型。奇瑞这款发动机不仅提供了“SPORT”车型应有的强劲和激情,其燃油经济性上的优势也得到了保留,可谓是一举两得。

平台更高级:标杆地位名副其实

艾瑞泽5作为奇瑞2.0战略时代最重要的产品之一,采用了世界一流的M1X平台进行打造。奇瑞的M1X平台与捷豹路虎和观致共享技术,通过国际化团队打造成的自主专业轿车平台。全面提升了产品品质、性能、功能,以满足未来市场的需求。同时,实现了持久的高品质低成本开发优势,也可使消费者获得高性价比的产品。

在国际化团队和先进技术的加持下,艾瑞泽5的操控性能、行驶品质、噪音控制、燃油经济性和安全性都已经达到了自主品牌领先的水平,甚至超越了部分合资产品。艾瑞泽5 SPORT在此基础上,拥有更强劲的动力输出,更智能化的车内配置以及优秀的燃油经济性,打造成了一款真正符合90后的“SPORT”车型。

艾瑞泽5的热销令奇瑞取得了2.0战略时代的胜利,但是并不够的“年轻”的动力系统,成为了消费者唯一的“话柄”。艾瑞泽5 SPORT车型的推出,不仅可以令奇瑞的产品线布局更加丰富,更是为自主品牌树立了运动家轿的新标杆。艾瑞泽5 SPORT用实力证明了,想要“SPORT”,不是加装运动套件那么简单,技术储备才是关键!

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