随着人们的用车需求在不断增加，汽车逐渐增多，汽车的油耗也越来越受到关注。买车时就会对比自己心仪的几个车型的油耗，哪个油耗更低，以后养车成本是一笔很大的开销，今天我们就单说油耗问题。油价一直居高不下，用车成本也随之上升，别看汽车上的工信部油耗那么低，实际使用还是得自己计算，就连汽车上的油耗显示都信不过了，这不，长城旗下的高端品牌WEY 近日爆出了油耗造假事件，此事闹得沸沸扬扬。
WEY VV7
哈弗H6油耗偏高已经是众所周知的事了，别看表显油耗低，而实际油耗却高的离谱。而长城旗下的高端品牌WEY也在近日爆出油耗造假，把长城推到了风浪尖，而公关手段却很厉害，第一时间进行了删除，却没有给媒体及消费者一个交代。
事件起因是首位VV7车主觉得油耗有点高，就请某汽车平台来测试一下，测评开始在表扬VV7的做工和品质都很好，当讲到油耗时说到在城市路况行车电脑显示的油耗与真实值存在极大的偏差，并指责VV7的怠速油耗被长城给“屏蔽”掉了。随后长城公关部把视频进行了屏蔽，不得不佩服长城的公关能力。
在油耗测试中，VV7的油耗就有点离谱。高速油耗10.7L/100km，城市油耗更是高达15.0L/100km，和这个价位SUV比较来看，VV7油耗高得可不是一点。VV7的行车电脑记录的平均油耗有故意造假的情况，在车辆停定的时候行车电脑是不记录油耗的，这样的话越是拥堵，VV7的行车电脑油耗显示和真实油耗之间的差别就越大，表显油耗要远低于实际油耗。
吉利博越
吉利自从和沃尔沃有关系后，造车品质上确实的到了不少提高，特别是3.0的平台造出来的每款车都成了热销车型，吉利还是不错的，车友们反应最多的就是油耗有点高，比如博越，这辆车确实可以，做工及质量都得到了很大提高，但是博越的油耗确实有点高，城市路况基本上在10L以上，而且在怠速居然不计入油耗，引起车友一片哗然。
某车评人测试过博越时讲到了博越的油耗，博越的最大槽点就是，行车电脑在怠速时不计入油耗，所以行车电脑的油耗永远比实际的低平均车速数值也永远比实际高，不能理解吉利这种做法。吉利以前的车型都会把怠速计入油耗的，为什么到了博越就变成不计入了呢?难道是为了掩饰吉利油耗高的事实?
随后吉利就此事进行了解决，升级了行车电脑，升级后怠速就会计入油耗了，可以看出吉利的态度还是很不错，也没有对报道的车评人进行公关，吉利的做的很好。而长城却只知道不停公关，不敢给消费者一个事实。
三菱
去年，大众“排放门”事件后，汽车行业又出现油耗造假丑闻，三菱油耗造假，事件发生后引起了国内外媒体和消费者的关注，传说中的日系车省油方式就是这样来的吗?存在违规的汽车在接受正规测试时油耗会增加5%至10%左右，受影响车型包括供应日产汽车的车型。
三菱汽车在油耗测试中确实采用了不正当手段，使得旗下车型的燃油经济性测试结果好于实际情况，并且该造假行为已持续了25年。此事一出，不仅普通消费者表示震惊和疑惑，三菱已与日产-雷诺达成了收购协议。
时隔不久，三菱再次被曝油耗检测违规问题，包括帕杰罗在内的8款车型卷入其中，涉及到篡改燃耗数据的车辆超过62.5万辆。之前，三菱汽车就因油耗造假的问题而深陷销量泥潭，这一次的丑闻无异于让三菱雪上加霜。所以别看日系车油耗很低，而实际油耗你真的去算过吗?
编辑总结：最近汽车油耗成了话题，对于关注长城VV7的朋友可能又多了不少顾虑。有的人说，你车都买的起，还用在乎油耗吗?其实不然，几年下来，当你看到花费在车上的费用都可以再买一辆车，你说油耗重不重要呢?
