这些年国产汽车行业在设计方面，开始走向了两个极端。一方面，以奇瑞、吉利等代表的国产品牌相继走出了自己的设计之路，开创了全新的外形和内饰等设计风格;另一方面，以众泰、陆风等为代表的国产品牌以“山寨”为己任，以“抄袭”为本事，出现了众多山寨车型。其中因为抄袭保时捷痕迹过重，众泰更是被网友戏谑的称之为“保时泰”。而如今，国产品牌不仅山寨了SUV、轿车等高销量车型，就连皮卡同样也被抄袭了。
福特F-150惨遭抄袭
此次被抄袭的皮卡，就是大名鼎鼎福特F-150。作为美国最具影响力的三大皮卡之一，福特F-150凭借厚重硬派的车身设计、丰富的配置、极强的越野能力，连续35年美国皮卡销量第一的宝座。2017年，全新福特F-150的高性能版“猛禽”以官方进口的方式在国内销售，搭载3.5T V6发动机和10AT变速箱，售价仅为49.98-54.88万。相对于之前动辄百万的平行进口售价，如此定价无疑十分具有诱惑力，全新福特F-150猛禽在国内甚至一度引起了加价10万元的抢购热潮。
而之所以说铂骏全新皮卡车涉嫌山寨“福特F-150”，最明显的痕迹除了整车的造型以外，无疑就是车前的英文标志了。在此之前，铂骏的重卡车头标志是一个夏尔马头部正面形象的LOGO。而此次推出的全新皮卡，却是将其英文名称“PROJEN”放大加粗后放置于车头的大尺寸网状格栅处，与福特F-150车头的“FORD”字样设计风格惊人的相似。
抄袭之风为何吹进了皮卡界？
在我们痛心疾首的怒斥铂骏汽车抄袭、山寨全新福特F-150的时候，可能会有人反驳说当年长城、中兴等国内的皮卡企业也是以抄袭起家，抄袭对象就是当年在北美、南美以及澳洲等地非常畅销年的丰田海拉克斯(Hilux)。但事实却是在1989年的第五代海拉克斯的技术,被丰田在换代之际转让给了中国，所以才有了后来众多挂着长城、中兴等标志的国产“海拉克斯”。而长城、中兴也正是依靠海拉克斯的技术，从而实现了在皮卡界的真正崛起。与这些“前辈”购买技术相比，铂骏汽车的毫无成本的抄袭显得更加肆无忌惮。只是有一点很奇怪，一向在人们印象中作为工具车的皮卡，为何会被铂骏汽车拿来抄袭呢?
其实这还与皮卡进城禁令正在逐渐解除，有一定的关系。随着相关政策和市场需求变化的影响，皮卡已经不再只是原本廉价的工具车，实用性强、还有越野乐趣的家庭皮卡用车需求开始抬头。正是看中了这一个新需求，目前皮卡界开始风起云涌，众多知名车企开始瞄准这一个待开发的市场进发。福特F-150猛禽、雪佛兰索罗德等国际知名皮卡相继以低价进入国内市场，中兴、长城、日产等更是推出了10万元左右的中高端皮卡，都是为了抢占市场。面对这些筹备多年的“前辈”，铂骏等后来者想要“搏出位”，就得以奇制胜。在如今国内法律和消费者对汽车设计抄袭行为容忍度较高的现状下，铂骏的抄袭在皮卡界未必是第一个尝螃蟹者，相信也肯定不会是最后一个。
编辑总结：在如今的汽车行业，山寨之风愈演愈烈。众泰更是将山寨运用到了极致，满足了部分消费者的购车需求。并在收获了销量急剧增长的同时，也收获了超高的知名度。众泰的火热，其实给其他新品牌开了个“坏头”。此次铂骏汽车山寨“福特F-150”，就有宣扬品牌的目的。相信当其新车真正上市的时候，作为成功山寨“福特F-150”的国内车企，一定会获得巨大的舆论关注，从而有效提升品牌知名度。作为一个在相关领域毫无名气的新品牌，还有比这更棒的事儿吗?届时，抄袭这种“小事儿”还有人在意吗？
