近日，海外媒体绘制了捷豹XF Sportbrake SVR高性能版本的假想图。这车被捷豹定位最直接的对手为AMG E63旅行版和奥迪RS6 Avant这两款高性能旅行车。如今越来越多的高性能旅行车丝毫不比所谓的超跑弱，也就导致了越来越多的厂家看准这一市场，毕竟旅行车对于爱车之人来说还是十分有范的。
捷豹XF Sportbrake SVT
这款高性能旅行车前脸造型十分激进，三个大面积的进气格栅给人很强的视觉冲击力，左右翼子板上黑色通风孔和前机盖上黑色通风口可谓是即使用又美观，让它充满了战斗气息的同时有保证了良好的散热性。此外它采用的还是双边共四出的排气完美的彰显出了它自身存在的意义。
内饰方面和外观一样也是充满了战斗范。三辐多功能方向盘加上筒装仪表盘这样的搭配可是性能车的专属。在内饰材质方面无论是中控台还是方向盘都被Alcantara的材料所包裹让你在激烈驾驶的同时能够拥有良好的触感。
动力方面这款XF的高性能旅行车采用的是5.0L V8机械增压发动机，最大马力575匹、峰值扭矩700Nm，与之匹配的是8速手自一体变速箱。0-100公里加速成绩为3.5s。
奥迪RS6 Avant
RS6 Avant在大多数人印象中是一辆及其低调的车，不过当你见到它后可能会改变你的印象。要知道它可是透露着浓浓的运动感与性能范可一点也不低调。它采用了家族式的六边形中网不过不同的是蜂窝式的造型，这可是它独有的配置。前包围底部左右两侧的蜂窝装进气口也是实打实的散热通风口毕竟它可是最快的“A6”。
来到内饰会发现它与普通版本的A6其实并没有多大的差异，不过仔细观察你会发现在普通版本A6上的桃木或者镀铬装饰件在它这可都变成了碳纤维。三辐式平底方向盘是奥迪高性能车系的标志性方向盘将整体的运动感点缀得十分到位。
RS6搭载的4.0T双涡轮增压发动机最大马力560匹、峰值扭矩700Nm配上一台8速手自一体变速箱使得它0-100公里加速仅需要3.8s，这可实在是太恐怖了。
奔驰AMG E63
作为一款性能去取向的运动车，全新E63在外观方面延续了前辈们的设计理念。E63的车头极具攻击性，这样的气质主要还是来源于前脸的多边形进气格栅和满天星的中网，再加上底部蜂窝状的散热孔使得它“凶猛无比”。
整车的内饰基调和普通E级基本一样，不过为了保留足够的战斗气息还是换装了大面积的碳纤维装饰板。通过左右两个巨大的液晶显示屏可以了解车内的一切信息。Alcantara的平底三辐式方向盘配上手工缝线让人充满了驾驶欲望。
一直以来AMG在车迷心目中都有着“大排量自吸”的标签，而随着时代的改变AMG车型也不得不向更小排量的涡轮增压车型发展。AMG E63搭载了一台4.0T双涡轮增压发动机最大马力580匹、峰值扭矩750Nm，匹配9速手自一体变速箱。0-100公里加速时间3.5s。
编辑总结：如今旅行车堪比超跑的产品越来越多，消费者们好像也已经屡见不鲜。不过这毕竟还是针对两个市场的产物并没有产生直接的冲突所以相信它们一定能够和平共处。
