近些年，SUV已然成了几乎所有车企的招牌，如果没有一款热销的SUV车型似乎都不好意思打招呼。但也正是因为如此，SUV领域已然成为了一片竞争激烈的红海。如何打开全新的市场，成为了车企纷纷探索的渠道。所幸他们真的找到了，这就是7座SUV。
7座SUV的意义
可以说这两年，每一款7座SUV陆续面世几乎都引起了消费者的热捧，销量节节攀升。对于消费者来说，可以购买到一辆乘坐人数更多的车，无疑在日常生活中更加实用。而对于车企来说，7座SUV的意义更大。
其中传祺凭借7座的GS8站稳了20万左右的消费区间，实现了品牌价值的提升;长安商用凭借7座的CX70在家用车市场立足，实现了品牌的转型升级;大众更是凭借7座的途昂，重新确立了汽车圈“一哥”的地位……可以说7座SUV已然成为了汽车界的全新网红，更是助力各大汽车品牌实现了价值的进一步提升。可就在这样“双赢”的局面下，有人直言7座SUV对于消费者来说其实是需求并不大，并不值得人们购买。
那么7座SUV对于消费者是否真的是一种伪需求?消费者真的不需要购买一辆7座SUV吗?
反对7座SUV的最大理由：7座MPV
对于7座SUV的反对声音，主要集中在SUV在7座方面的实用性方面不如MPV。毕竟MPV作为一款天生的7座车，其最大的亮点就在于乘坐的舒适性。尤其是大部分MPV提供的第二排独立座椅的设计，赋予了乘客无与伦比的乘车感受。而MPV天生的长车身设计，更是为第三排座椅的腿部空间提供了保证。
而与之相比，7座SUV普遍采用的2+3+2的布局，在第三排空间方面具有天生的劣势。即便在相同轴距的情况下，SUV受限于第二排三个座椅，不论是是出入的便利性还是腿部空间，都不如MPV的表现。所以很多反对7座SUV的人士就认为，在临时短途出行时7座SUV的第三排座椅还可以勉强应对，但是到了长途出行时7座MPV无遗更为舒适。
但其实MPV也并不是没有缺点，最大的不足就是离地间隙较低，导致道路通过性不足。在城市道路或者高速路时还无所谓，但一旦进入乡村、土路，MPV的缺陷就会暴露无遗。而此时7座SUV的优越性就会展现出来，可以轻松应对各种破烂路。
通过7座SUV和7座MPV的优劣势对比，我们不难发现同样是7座车：MPV适合较为平整的城市路段、高速路通行，此外不惧怕长途驾驶乘坐;而SUV可以轻松应对各种路段，短途驾乘比较适合。这也就意味着除了城市内部出行，在满员的情况下出去游玩的时候，MPV更适合长途旅行、SUV更适合周边游玩。看起来MPV更为合适，但在我们目前的消费者的出行来说，其实长途旅行并不迫切，相反多种路段的适应性才是消费者的需求。这就解释了为何消费者更为青睐7座SUV的缘故，也是MPV并不能与其抗衡的原因。
编辑总结：对于7座SUV来说，较多的乘坐人数和良好的道路通过性，组成的综合优势无疑是消费者更为看重的因素。而当乘坐人数较少的时候，放倒第三排座椅秒变5座SUV，这样的设计无疑更为实用。此外，相对于MPV偏向商务化的臃肿外观，大气时尚的7座SUV可以给车主带来更多的面子，无疑也是国内的消费者看中的方面。而最重要的是，消费者用手中的钱包投了票，这就证明了7座SUV的实用性已然获得了市场的认可。相对于MPV，7座SUV的确是国内消费者更为需要的车型。
