你问我是谁?听好了!我就是那位用5000块买来宝来使用一个月后18000卖掉的人!怕了吗?别怕，接下来我给大家讲述整个过程希望让您也能低买高卖!
5月的某一天闲来无事在某网站浏览二手车时，一辆红色的宝来突然跃入我的眼帘。一开始它并不起眼，不过在我点开大图仔细观看了整个外观细节后它成功的引起了我的注意!要知道从图片上看整车接缝十分均匀给人感觉整车十分的板正，但是作为现下互联网青年的我也是深知照片与照骗的区别。不过宁可抱着错杀不可放过的思想我还是决定要约出车主实地看一下这款照片上十分板正的宝来，而我却也没想到这一看就直接把它带回了家。在找到车主的联系方式后我立刻马不停蹄的与车主取得联系。在约定地点见到车主后发现车主是一位90后的年轻小伙，特别爽快这也就为后来的成功交易达成了良好的铺垫。
现在车已经到我手里1个月了，想一想5000块能买个啥?在现时下连厕所的一角都买不了，而我却买回来一台可以遮风挡雨的神器。买二手车最怕的就是买回家后三天两头的这个坏、那个修的不仅麻烦而且还浪费时间，更何况这样一台14年车龄不知道多少公里的老车呢?可是在这里我用事实告诉大家，真没大家想象中那么不堪，甚至我都不敢相信这是一辆在路上行驶了14年的老车。整车保留了大量的原厂配件，甚至夸张到全车4个灯竟然有3个都是原厂。对，没错就是这么夸张，以至于我短短两个小时就“爱”上它了。
现在车辆的外观就是我当时见到这辆车的时候，一模一样所以可以见的在这外观上是没有花去一分钱的。整车前脸十分紧凑也比较板正，线条也十分平直一看就是没有出过大事故。
根据副驾驶位保险杠的贴合程度来看，应该是发生过擦挂进行了修复但是问题也不大毕竟它已经14岁了，谁还没点小伤呢!除了前保险杠的位置其余整个左部车身无论是腰线的平直程度还是车门的贴合缝隙都十分均匀，由此可以大致判断出车身左部框架应该没有进行过修复。
看完副驾驶位接着来到驾驶位的一侧，而整个驾驶位的情况还要好过于另一侧。整个右侧连擦挂都没有发生过就连大灯也还是原厂的，看到这一点我可是惊呆了大大的提高了我对它的兴趣，毕竟连原厂车灯都还在整个右侧的情况基本得到了保证。果然在后来的检查中我的想法得到了验证，作为14年的老将实在太整了。
来到车尾部分，这两个发黄的尾灯一下子就引起了我的注意，当时我就心想不会连它们也是原装的吧?在打开后备箱看到尾灯出场日期后发现果不其然03年的出厂日期又一次给了我惊喜，我不得不再一次在心理感叹“实在太整了啊!”
半个小时过去了这时整个车辆的外观也已经检查完毕，除了个别的擦挂补漆外并没有其他过大的瑕疵，而这些瑕疵在我心理实在算不得什么毕竟要考虑到它已经14年的车龄能够保存成这样我还是很满意的。
整个外观已经检查完毕，那么接下来就要看车辆最关键的心脏部位能否达到我的要求，要知道在看完整个外观后我可是对它的内在充满了极大的信心。
打开发动机舱就一颗1.6L自然吸气的“心脏”就映入眼帘。发动机的塑料盖板还在，虽然是后期配备的不过还是说明了车主对它精心保养的程度。毕竟这样一块塑料盖板虽然不贵在实际使用中也并不影响，而原车主既然连这点小东西都不放过也充分的说明了他对自己爱车的呵护有多精心。在二手车的选购上很多人纠结到底如何看车况，其实判断一辆车的车况如何从这些小细节上就能够知道，毕竟车主对于车辆的爱惜程度和车况往往是成正比的。
揭开盖板以后，“心脏”就彻底的暴露了出来。整个发动机舱的线束和橡胶管路的接口都十分工整，从这里我心理就判断出这辆车在保养上应该不是在那些路边摊完成的。从这张照片上可以看见许多配件都有奥迪的标识，别惊讶这很正常因为在03年时大众和奥迪的许多配件都是互相通用的，而这也是大众当年打下良好口碑的基础之一。
在仔细检查了发动机舱后我发现整个发动机的渗油情况居然不是很严重，这点让我感到非常诧异同时也让我心生警惕。因为作为大众旗下的产品在经过这么长岁月的侵蚀以后不可能没有严重渗油的情况，要知道在打开机盖时我已经做好了“一片狼藉”的心理准备。果然在我的“火眼金睛”之下发现了端倪，整个发动机的边缘有重新打胶的痕迹说明发动机曾经大修过，不过根据发动机重新打胶的工艺程度来看应该也是在正规修理厂进行的修复。在发现这个重大“缺点”以后我赶快的在脑子里记录了下来，要知道这可是砍价时的一个“法宝”。
在这里可能大家会疑惑，一个已经大修过的发动机为什么还要继续看下去?现在我来为大家简单解释一下为什么会不在意这样的“大手术”。要知道发动机大修并不是在所有二手车上都是弊端。作为一款已经14岁的老将，“心脏”难免会有所问题，所以我也就不纠结“心脏”是否进行过大修。而且从某些角度来说也算是为自己节约了不少后期费用，毕竟前任车主已经把车辆中最重要的部件恢复到正常水平了，在未来使用也中放心不少。
整个车辆的骨架和发动机都让我很满意，可是内饰方面却是有点不尽如人意了。由于购车已经一个月了而且当时也没有对内饰进行拍摄，所以接下来就用我在购车后已经翻新的内饰照片吧，而至于当时的内饰情况实在是有点惨不忍睹。
这就是翻新后的内饰了，怎么样是不是感觉还十分不错。其实二手车只要在整体车架、发动机、变速箱等重要部件没有问题的情况下，内饰反倒是显得不那么重要了。因为无论内饰成色怎样都是可以通过翻新来解决的。
03年是大众在国内最飞黄腾达的时间，在这段时间内所生产的产品实在是十分的厚道。不仅不会出现减配的情况，甚至有许多细节还能把现在的产品甩个十万八千里。
当年的紧凑级车型上就采用了液压撑杆，这你可是敢信吗?要知道现在大众同级别的产品可都还是采用的支撑杆的方式呢!
看见这个把手了吗?没错，它有后排座椅放倒!这样的小东西虽然在成本上高不了多少可却是能够日常实用中带来极大的便利。可惜现在也是被减配掉了。
不仅前机盖就连后备箱都采用的液压杆的打开方式，可现在大部分产品都已经改用弹簧拉升的方式了和这个比起来实在是太廉价。
后备箱还带有12V电源。这在现在可都是得B级车才有的配置啊，而在03年大众就已经放在了宝来上，这目光可真是超前。
整个看车时间一共两个小时，这两个小时的时间我基本上已经把整车情况都了解了个遍。鉴于对方是一个比较爽快的年轻小伙所以我也就不墨迹了，直接让他先开一个价看我能不能接受。小伙子也是爽快看见我有购买想法就直说二手车贩子在网上看了车给他报价一万，我如果想要也就一万拿走。这时候我就比较鸡贼了，刚才在看车时所记录的问题也就起到了关键性的作用。我告诉小伙子二手车贩子给你报的价你也敢信?他们这是先把你哄过去呢!再见到车后肯定使劲砍你价，特别是你那发动机还大修过要知道发动机一旦大修这车可就不值钱了!而且你这车年限太长都快15岁了要知道过了15年可就要1年两检了可真值不了这价，要不你在考虑考虑?小伙子犹豫了一阵后再次给我报了一个8000的价格，其实这个价格已经在我的预期范围内了，不过我还是想再压一下价格所以就提高了气势(要知道谈价格气势很重要)5000块!行，我就马上开走，过户什么的我自己负责你只管收钱就行，不然你卖给别人过户什么的也是你给，费用算下来也差不多还要你自己去弄，对吧?这时看车已经整整3个小时了，小伙子想想也是这个理并且也不想再麻烦也就径直同意了，就这样我就拥有了这个5000块的宝来!
在把它带回家后我也是陆陆续续开始为它整备。为了让自己能够拥有一个良好的驾乘环境当然首先更换的是全车真皮一共花费1200元。接着更换内饰塑料件其中包括中央通道、方向盘护罩、换挡挡把等一共花费400元。加上购车的5000元购车款至此一共花费6600元，而就是这6600元却带给了我18000元的回报!这又从何说起呢?是这样的，就在我弄好内饰的第二天把它开去一个朋友那里嘚瑟时，他看到这样的极品车况(内饰已经收拾翻新完毕)直接就给我开出了18000元的高价要向我进行收购!至此整个5000元变18000的过程就此结束，怎么样是不是充满了戏剧性，要知道这样的结局可是连我自己也没想到!
总结：最后总结一下，此次购车加翻新一共花费6600元。整车车况十分不错，原车主在大修发动机时就把全车水管、插头和大部分易损易劳的配件已经更换，可以说是为我节约了一大笔费用。另外在选购二手车时对内饰方面大可不必过于挑剔，甚至可以基于内饰的问题与车主进行讨价还价获得更低的价格说不定省下来的钱直接翻新内饰后还有多余呢!对于内饰方面不必苛求过高，但是对于整车工况(主要三大件：整车车架、发动机、变速箱)一定要严格要求，因为这才是一个车能否卖出高价的根本!
