最近一段时间以来，奇瑞真是大事不断。刚刚推出了媲美国际先进水平的第三代发动机，如今又传出了人士高层大调整的消息。据了解，这是为了适应奇瑞进入与合资品牌全面竞争的新阶段之后，人才资源进行年轻化、专业化、模块化的积极调整。
奇瑞高层整体优化
据了解，奇瑞自6月中旬以来接连通过内网发文，对公司副总级以上领导职务和分工作出新一轮调整。聘任李立忠、白雷蒙(Raymond Bierzynski)、刘杨三位为公司执行副总，分别主管生产、研发、财务等各大模块业务。另有李康、潘燕龙、余久锋三位新聘为公司副总，其中潘燕龙将分管国际销售，李康分管人力资源、余久锋负责生产制造。他们原本就分别是分管业务模块的总经理助理，拥有多年专业化背景的高级人才。
此外，此次高层调整还涉及到了跨部门整合，国际销售、国内销售和产品开发三个模块进行了重新分工。副总经理高新华将分管产品开发;副总经理何晓庆将分管国内销售;副总经理潘燕龙将分管国际销售。
“V字型研发”理念重塑奇瑞管理层
此次奇瑞高层人士大调整，除了启用年轻化、专业化人才，进行模块化、矩阵式的高效管理以外，亮点还在于跨部门的人才调整和重新分工，而这其实是源自于奇瑞的“V字型研发”理念。
奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士表示：“按照奇瑞“V”字形正向体系，产品开发的核心来自市场，最后还要再回归市场。我们需要懂产品、懂市场、懂后台的跨领域高层团队，需要连接前台与后台之间的关键人物。”
正是基于这样的理念，原本从研发转战销售的高新华，带着积累了两年的营销理念重新回到了产品研发领域。而原先分管产品开发的潘燕龙，就如同曾经的高新华，将发挥其了解产品和后台的优势分管国际销售。而曾经带领奇瑞在海外市场方面创下连续14年中国乘用车出口第一佳绩的何晓庆，将带着国际市场的资源和成功经验分管国内销售，创造新佳绩。
编辑总结：自从奇瑞进入2.0时代以来，不仅正向产品研发走向正轨，销量更是连创佳绩，主力车型价格区间更是售价格从之前的3-8万元跃升至目前的8-15万元，而85后年轻消费者占比也从此前的35%提升至目前的55%。这一切都离不开“V字形研发”带来的改变，而此次高层人士的大调整，就是为了更好的适应“V字形研发”理念，打造兼具工程师思维与商业思维、融合国际国内市场经验的高层领导团队。相信经过重新调整的高层领导团队，将在不久的未来为奇瑞带来全新的激情活力和完全不同的改变。
