日系车在中国市场占有率是最大的，也一直是省油的代表，但如今口碑越来越差，再加上前段时间日本的“问题气囊”事件，众多的日系车型竟然都在召回，让人们很担忧。所以人们越来越反感日系车不是没有源头的，众多车祸让我们看到了日系的质量，甚至撞自行车都要受“重伤”的车让我们如何敢买。
合资飞度PK国产自行车
飞度在中国销量一直非常好，有小车大空间、买发动机送车等著称，但你要是看到车祸后，就不会认为它有多好了。合资飞度撞上国产自行车，飞度的前杠已经凹进去很大一部分，这女司机也是也是尴尬了，让车主颜面何在，自行车几乎没受损，也就卡进去了而已。飞度进入中国这么多年，已经在我们看不到的地方偷偷简配了。
摩托撞蓝鸟瞬间变两厢
蓝鸟是日产旗下的紧凑型轿车，年轻时尚的外观、便宜的价格赢得不少年轻人喜爱，但是却饱受偷工减料的争议。摩托车追尾蓝鸟，其屁股已经凹进去一大半，瞬间变成了两厢车，估计车主当时就懵逼了，摩托都能造成这么大的伤害，还怎么保证乘客安全。都说便宜无好货，让摩托车教训后不知道还服不服。
阳光别摩托车后保险杠掉了
阳光以高性价比成为众多人代步上班用车，其8万起步的售价很多人都有能力购买到这款合资车，但这样的价格优势日产必定会在某些地方偷偷简配来降低成本，阳光并没有后防撞钢梁，车祸发生时拿什么来保护乘客。在与摩托车PK的事故中，阳光轻微别了下摩托，后保险杠竟然掉了、掉了、掉了，这是怎样的质量，实在是不敢恭维。
骐达与凯越对撞受伤严重
本田拼装焊接门板、H级轮胎
拼装焊接门板在当今可不是什么潮流，一体冲压门板早已成为主角，那么，本田还在想什么，还在使用拼装焊接技术，而真正的原因就是控制成本。这样一来，能够省下不少边角料，而一般人又不会注意到这里，看来真是个“好方法”。在雅阁身上，轮胎也在偷偷“省钱”，原本该配备W级的轮胎，厂家却只给雅阁匹配的是H级，可见雅阁也是在简配上用了心的。
编辑总结：虽然上面只说了4款车，但在众多日系品牌中，进入中国市场销售的车型很多都有简配的情况，还有一些车型这里就没有一一说出来，更希望大家多多支持自主汽车，现在很多车企的质量和水平都已经追赶上来许多合资车，吉利、奇瑞等车企造出来不少好车，在用料、安全考虑方面做得也更为周到。
