在中国来说买车是一件大事，那可是白花花的银子!不少家庭为了买车精打细算甚至不惜托关系，只为了能在买车的时候省下那么一笔，但买的没有卖的精，进入4S店，销售的套路一个接一个让人防不胜防。本着少一点套路多一点真诚的小编来为大家揭露几个4S店惯用伎俩，让我们一起对4S套路说不!
合格证一周后给
为何我们钱付了车也能开走但是要汽车合格证的时候4S店会让我们一等再等，这种模式背后到底藏着什么不为人知的秘密?如今中国有很大一部分的4S店在负债经营，那为什么火爆的4S店会负债呢?原因就在于4S店会压车屯车，特别是像一些热门不愁卖车型。因需要大量进货4S店又没有那么多的流动资金所以他们就会把店内汽车的合格证拿去银行做抵押，用从银行拿的钱去进货。但这些没有合格证的车并不影响其售卖，待其售出，他们就会拿着上一批人买车人的钱去银行把刚售卖的车辆合格证赎回来从而保证新车上牌落户。这从中就会产生时间差，通常为7天以内。
就这样4S店就可以有源源不断的资金链，在这种模式下，4S店仿佛成了空手套白狼。但百密必有一疏，有不少4S店也是因为此举自取灭亡，押出去的车卖不出去没有流动资金进新车，卖出去的车没钱赎合格证，车主拿不到合格证就会闹事，闹事就会引发媒体报道，这样他们的好梦也算是到头了。这样坑的是消费者，买了车上不了牌要它何用?
这种坑害消费者的的行为也引起了政府的关注，与今年7月1日实行的《汽车销售管理办法》第十六条规定：供应商、经销商应当在交付汽车的同时交付以下随车凭证和文件，并保证车辆配置表述与实物配置相一致，其中就包括我们说的合格证。当我们走进4S店，与你的销售谈好，没有合格证绝不提车。如若已经交了一部分钱因为合格证问题上不了牌照，消费者可向当地工商部门投诉，甚至可以直接将其告上法庭，我们要学会用法律武器维护自己的权益。
定金or订金
这是4S店惯用的一个文字游戏，欺负的是消费者不懂法。好多消费者根本不明白这一个字的差别会对自己造成多大的影响，根据担保法，定金具有法律效应但不需要退还，而订金不具有法律效应是可以退还的，有不少听信销售人员的话交了定金，结果自己处于十分被动的局面，被4S店牵着鼻子走。
小编建议能不交钱就不交，这钱一旦交了，双方的关系就变得复杂起来，你是一名消费者你有更多的选择，干嘛让自己早早的钉死在一家。销售那么多，肯定有想出单的会接受你。但是对于一些十分热销的车型来说就是例外了，倘若不交定金真的没办法提车的话，一定要有自己的底线，别动不动交万八千的，记住交的越少你的主动性就越强!
出售库存车辆
不少4S店在店内都有个别车辆比同车型号其他车辆优惠力度要大，那同样的店面同样的车型为什么就单单是这几辆便宜呢?这种车型有很大几率是展车、或是库存车辆，展车还好，除了有人坐坐以外不会有什么机械性故障，库存车的状态就不是那么理想了，都说车子不是开坏的是放坏的，的确，车子就是怕放，长时间的停放各个机械部位得不到润滑，机油也会沉淀变质对发动机变速箱造成伤害。
更有4S店把库存车当新车卖，个人认为半年以上未出售的汽车就叫库存车。办完手续交了钱高高兴兴的准备提车，销售把你的车洗的干干净净准备举行交车仪式，这时候千万不要心急，看清到底是不是你挑的那一辆，你可以拉开车门看你的汽车铭牌上的生产日期是不是在近半年，切记不要被一时的高兴冲昏头。假若把车开走了才发现是一辆库存车，那你只有哭的份了。
店内购买保险
小编了解到新办法出台十天，不少4S店还在打法律的擦边球，想要享受大幅度优惠就要选择店内上险。小编了解到，相同的保险在4S店的费用比店外要高不少。如图，4S店与保险公司合作提升保险金额从中赚取回扣已经不能算是什么秘密，这种行为使得不少消费者被坑。
遇到这种情况小编建议不要慌，详细了解其优惠力度，倘若不上保险的优惠与上险优惠能差多少。如果在优惠力度很大的情况之下，不妨答应销售的条件，交了钱提了车，回到家第一件事就是打电话给你的保险公司要求退保险，因为商业保险是按天计算早退一天就少一天的损失。然后你就可以选你中意的保险咯~
编辑总结：买车在一家算是一件大事，一定要做好功课，能为你省下不小的一笔开销。还能让你学到不少甄别烂车的知识，如若把一辆烂车开回家，以后的麻烦日子可有你受的!
