给年轻人一句忠告!如果你爸给你一台旧的伊兰特，然后告诉你说“开坏了就给你换新的”听我一句劝，千万别要!不然你这辈子怕是永远换不了新车了!虽然这样的说法稍微有一些夸张，不过这也从侧面说明了伊兰特的质量和口碑。
伊兰特历史
国内第一款伊兰特于2003年12月23日正式上市，而这也是继索纳塔之后的第二辆国产现代车型。而当时的伊兰特属于其家族第三代产品，上市后不久就凭借其超高的性价比和皮实耐用的特点成为了北京的营运出租车。而大家都知道作为出租车行驶里程超过100万公里那是轻轻松松的这也再次说明了它可靠的质量。
2006年第四代伊兰特于纽约车展进行首发随即在全球范围开始进行销售。与国内销售的第三代车型有所不同，第四代车型称之为悦动，它在2008年正式引入国内进行销售。由于悦动受到的广大消费者的欢迎加上市场呼声不断北京现代也是与今年3月推出了全新悦动，而全新悦动比起老款悦动更是有了一个质的飞跃。
朗动作为伊兰特家族的第五代车型在2010年正式上市并于2012年正式在国内销售。与以往不同的是朗动采用了家族最新的“流体雕塑”设计，让它的外观更加的年轻、动感让它重新把目标群体定位于年轻消费者。
就在去年国内最新款的伊兰特也上市了，至此伊兰特家族已经在华走过了4代车型、14个年头。全新伊兰特被北京现代命名为领动，采用了现代最新的“流体雕塑2.0”的设计。外观的视觉效果超过了以往任何一代车型，而且动力还采用了2012年的沃德十佳发动机(1.6L自然吸气)和2017的沃德十佳发动(1.4T涡轮增压)由此可以看出北京现代对于国内市场和国内消费者的重视程度。
历代车型口碑
国内销售第三代伊兰特一经售出就获得了各类消费者的好评，一时间风头极盛。而北京现代也是凭借着这款车型在国内站住了脚跟，给国内消费者留下了不可磨灭的印象。而这种印象在它成为运营出租车后无疑是更加的深刻了，要知道它可是创下了百万公里无大修的惊人记录。
悦动在国内的销售情况也是十分的不错，它凭借超低的油耗和超越同级别的配置成功的俘获了一大批80后，成为了许多人人生中的第一辆车。
第五代车型朗动是国内首款采用了“流体雕塑”设计的车型，极大的讨取了年轻消费者的欢心。并且这次更是在内饰工艺上再度提高了一个标准而这就意味着第五代伊兰特(朗动)无论是外观、配置、内饰都大大的提升了一个新的级别。
2016年第六代车型领动正式上市，它搭载了两款十佳发动机的动力总成实在是厚道之极。这两款十佳发动机无论是动力还是油耗方面在同级别中都是杠杠的，让人挑不出来任何的毛病。更重要的是作为新款的它有着全新的外观，而这种全新的外观集合了年轻人所喜欢的运动、时尚、简洁等一切元素实在是非常漂亮。
超越同级别的配置
全新领动的安全配置更是同级别之最了，它本身搭载了主动安全、膝部气囊、侧气帘等配置。从这些就能够轻易的看出来如今的北京现代更是把消费者的安全放在了责任的第一位，而这些在同级别中都是少有甚至没有的。除了安全配置外领动还有着超越同级别的高科技配置，比如无钥匙进入/启动、CarPlay/CarLife、座椅加热/通风、智能后备箱等，要知道这些可都是20万级别的配置了。
领动发动机优势
动力方面领动搭载的1.6L GDI双顶置凸轮轴缸内直喷发动机，这款发动机有着同级别中最强劲的动力输出。它拥有最大95.3kW的动力输出，在拥有如此动力的同时还有着超低的油耗水平。除了1.6L发动机外它还有一款1.4T涡轮增压发动机，这款发动机采用了涡轮增压+缸内直喷的技术能够达到95.6kW的输出功率。
编辑总结：北京现代的伊兰特一共在国内走过了14年，而在这14年它的质量和口碑都是有目共睹的。无论是国内的第三代伊兰特出租车还是现在的最新款伊兰特领动，它们可都是倾注了北京现代大量的心血，所以广大消费者们在产品上是完全不用担心的。毕竟北京现代在国内就是以超高的性价比和超强的产品质量作为卖点的，而且伊兰特系列也经过了时间的考验用事实证明了自身的实力。
