6月份的销量排行榜可谓风起云涌，在如今市场全面放缓的局面下。宝骏510这款今年才上市的全新SUV凭借3.07万台的销量，成功干掉了大众途观，获得SUV季军宝座。考虑到目前大众途观的销量是和途观L统一计算，这意味着途观和途观L两兄弟联手都干不过宝骏510?
大众途观两兄弟PK宝骏510
其实，这并不是宝骏510第一次干掉大众途观和途观L两兄弟。早在4月份的时候，宝骏510凭借2.2万台的业绩，成功碾压2.16万辆的大众途观，获得SUV市场第三名。只是随后大众途观在5月暴涨至3.1万台，才将宝骏510成功压下。
不同于途观销量的起伏不定，宝骏510自从上市以来销量一直保持着昂扬的上升态势。上市之初2月份销量8100台，对于一款新品来说这样的销量已然不易，但是谁想到宝骏510到了3月份直接爆发至1.8万台，4月份更是达到了2.2万台首次获得SUV市场季军。到了5月份尽管排名不如大众途观，但是销量依然继续上升至2.41万台。而最新的6月直接突破了3万台大关，达到了3.07万台的佳绩，并成功挤掉大众途观，再次占领SUV市场季军的宝座。
其实宝骏510两次成功力压大众途观不可怕，可怕的是这款新品SUV自从今年2月份问世以来，一直保持的销量上扬劲头。目前宝骏510已然突破了3万辆大关获得第三名，前边只有销量3.1万台的广汽传祺GS4和3.5万台的哈弗H6。在其他品牌SUV销量纷纷呈现疲软的状态下，宝骏510如今增长势头令所有竞品为之害怕。虽然超越哈弗H6问鼎冠军还有困难，但如果按照目前的势头，宝骏510超越广汽传祺GS4，或许也并不是难事。
大众途观输的不冤 宝骏510连宝骏560都干掉了
两次输给宝骏510这样的新车，大众途观肯定心理不爽。但是认真的说，大众途观输的不冤，毕竟宝骏510可是连“自家大哥”宝骏560都干掉了。
伴随着宝骏510销量从8000多台一路上涨突破3万台的强势崛起，宝骏560的销量可谓是一路下跌。宝骏560从2016年12月的3.2万辆，跌到了2017年4月的1万辆左右，而到6月份更是跌至了5000多辆。这样的销量下滑，比所谓的“腰斩”都可怕，堪称“斩首”都不为过。可以毫不夸张的说，宝骏510完全是踩着宝骏560站起来的。
那么，为什么宝骏510要踩着宝骏560上位呢?其实这也跟宝骏560的市场环境有关。随着市场竞争越来越激烈，上市多年的宝骏560已然无力和竞品抗争，之所以还能保持住销量完全是依靠多次的官方降价。但依靠降价并不是长久之计，宝骏560的失势已然不可避免，是让其他竞品抢去市场份额，还是抓紧时间推出新品接替宝骏560，成为了当时摆在宝骏厂家面前的难题。当然，从目前的结果来看，无疑宝骏选择了后者，而宝骏510的成功已然证明了当时决策的正确性。在宝骏510崛起之后，宝骏560再也不用苦苦支撑，销量极速下滑也就不难理解了。
总结：不仅价格便宜，而且配置丰富、性价比突出，再加上原创度极高的外形设计，宝骏510的成功本就无可厚非。只是让很多人意想不到的是宝骏510的崛起竟然如此迅速，上市不到半年就已然跃居SUV市场的季军，似乎亚军的宝座也唾手可得。这样的崛起速度让其他竞品不寒而栗，但是如果考虑到宝骏560的极速下滑而退让而出的市场份额，也就不难理解宝骏510的快速崛起了。在全面接受宝骏560的市场以后，如何再接再厉向上突破将是考验宝骏510真正实力的时刻，就让我们拭目以待吧。
