仔细查看每个月的销量榜单你就会发现传祺的GS4基本都是名列前茅，而照理来说一款如此销量的产品应该有也有着相应的质量作为保证，然而事实却并非如此。
传祺GS4就是这样坑车主的
根据车质网的数据来看GS4的投诉和它的销量一样都处于前端，而且投诉的部位也还都是一些汽车的核心配件。例如：发动机异响、变速箱异响、底盘异响等等。而更有车主表示在使用GS4的过程中多次遭遇了变速箱不升挡的情况，而至于顿挫都已经被当成习惯了。根据车质网的投诉有用户表示：16年8月份买的车，当前行驶了9230公里，广汽传祺GS4变速箱升降挡时存在严重异响，车子升降挡咔咔越来越严重，有加速时突然松开油门也会出现咔的声音，已经去过4S店一次负责人说都是这样没办法，现在问题严重，希望能够得到解决。
对于传祺GS4的各种异响完全可以用当下一句流行的段子来概括，那就是“除了喇叭不响，其余地方基本都响”。而这样的形容虽然有点夸张，不过也从多方面的说明的传祺对于自身产品质量的把控实在是比较差劲。车质网还有用户表示已经使用一年的车内饰还有异味，并且在换挡过程中顿挫、异响。而且冷车启动时换挡困难，往往得5-6秒才能换挡成功。
传祺投诉率和销量成正比
传祺GS4的投诉大部分都是变速箱异响，而还有一部分则是变速箱异响+发动机异响。而可千万别小看了这两个部位，这可都是汽车最核心的部位了，而这两个部位如果出问题那可是都是大故障啊!
而根据不少车主反馈的信息来看，如果你到4S店和他们反馈这个问题他们倒也是不推脱很干脆的就承认了这个问题。可是在承认了问题后却迟迟不给用户解决，这样的服务态度就有点让人难以接受了。而用户如果执意要让他们拿出解决方案那么他们就会提出拆开发动机或者变速箱等方案，要知道无论是拆发动机还是变速箱对汽车本身都是有极大影响，所以这样的解决方案又让车主们陷入一种往复纠结的状态。毕竟4S店已经提出了解决方案，可是用户却有所顾忌，而这恰恰是4S店最不负责任的地方了。
偷偷摸摸更换爱信6AT
其实作为生产厂家的传祺似乎已经发现了变速箱所存在的问题，但是苦于没有什么很好的办法根治，所以也就只有装作没看见了。而传祺在为GS4升级的时候偷偷新增爱信6AT变速箱就是最好的说明了，因为这种行为本身就是一种变相的承认!厂家现在的意图比较明显，在发现产品问题而又没有解决办法的情况下采取了默许的态度，用新款变速箱代替老款。可这样的处理方式让已经购买了双离合变速箱的车主怎么办呢?在保修期内出现问题还能免费进行维修，如果以后出保了呢?自费维修吗?而对于这些问题传祺都没有给出明确的答复，实在让消费者们感到失望。
编辑总结：传祺目前在国内自主品牌中也算是比较不错的了，可是在面对自身产品问题时却表现出这样的态度，这是让消费者太失望了。要知道在现在的消费市场里除了自身产品竞争力外服务竞争力也是十分重要，如果一个企业连自己的客户服务和售后服务都做不好，那么即使拥有再好的产品那么也是白搭!
