长久以来，很多人都羡慕国外的汽车文化，美国有说走就走的公路旅行、日本有街头贴满二次元美女的“痛车”等等。但其实中国就没有自己的汽车文化吗?当然不是。尽管汽车进入中国的时间并不长，但是也已然拥有了自己的汽车文化。只不过我们常常身在其中而不自知，下面就来统计一下我们中国人独有的用车习惯形成的汽车文化，看看你中了几枪?
中国汽车文化之一：给汽车贴膜
如今，中国人已经进入了全民贴膜时代，手机要贴膜、平板要贴膜、笔记本电脑也要贴膜，汽车贴膜自然也不在话下。
在国内的大街小巷，挂着临牌满街跑的汽车不少，完全不贴膜的汽车却很难看到几辆。可见在国人的心目中，给汽车贴膜比给汽车上牌更为重要。如果一辆车不贴膜，在很多国人眼中基本就跟“裸奔”无异。
那么为什么外国汽车不贴膜呢?其实这跟当地的法律法规有关系，美国、日本等地为了防止汽车贴膜尤其是深色贴膜，对交通安全和人身安全带来的隐患，所以对贴膜进行了严厉限制，既然管理严格，当地人索性就不贴膜，也就导致国外汽车贴膜业一落千丈。而国内缺乏相关的法律法规限制，贴膜也就成了全民的用车习惯之一了。
中国汽车文化之二：给汽车安座套
其实，给汽车包座套当然也不是中国人独有的行为，很多外国人出于将老爷车、二手车改装的目的同样会包座套。但是像中国人这样，给买来的新车包座套的行为，确实少见。
有人认为给新车安座套，可以提升档次，看起来更美观。但是比较有意思的是，很多原本是布艺座椅的新车，车主会花费大量金钱和精力，去改装店包成真皮座椅，认为这样时尚有档次。而其实很多真皮座椅的新车，车主反而会特意购买布艺座套。因为真皮座椅冬天冰凉、夏天滚烫，乘坐感受并不舒适。也就是因为这样，所以那些将新车改成真皮座椅的车主，还得购买一套布艺座套。如此改来改去，也只有中国人才不嫌麻烦了。
中国汽车文化之三：安全带卡扣
国人还有一个汽车文化特别有意思，就是一方面在购车的时候特别注意有几个安全气囊，有没有配置ESP车身稳定系统等问题，看起来似乎特别注意驾驶安全;但是另一方面，每当安全带未系警报的想起的时候，很多国人都是用“安全带卡扣”一塞了事，这个时候似乎就将自家安全抛之脑后了。
其实在汽车碰撞中，安全带的保护意义远大于安全气囊、ESP等配置。当我们不系安全带的情况下，安全气囊并不会启动。但是一旦使用“安全带卡扣”，系统将自动判定车主已经系上安全带，一旦车辆发生碰撞，安全气囊弹出将产生相当于子弹一般的冲力，轻则毁容、重则毙命。
总结：无论是贴膜、包座套还是使用安全带卡扣，当其被大部分国人所接受的时候，也就逐渐演变成为了中国人独有的汽车文化。只是希望类似安全带卡扣这样错误的汽车文化，能够逐渐减少，让我们的汽车文化更加健康、安全。
