现在人们对汽车的要求越来越多，一些高大上的功能也开始出现，如果是家用车都是为了更加实用的方向去设计。而到了豪车身上，往往都会出现一些另类的设计，都可以用奇葩来形容，在使用过程中也没有带来什么方便，也不知道当时设计师是怎么想的。这些高大上的配置都有哪些，为什么大家都说是奇葩呢?
足底按摩
奥迪A8作为一款与奔驰S级竞争的豪华轿车，其最大的亮点不是外观或动力有哪些变化，而是搭载了鲜为人知的功能—足底按摩。该按摩器放置在副驾驶座椅靠背之后，通过后排中央扶手的触摸屏来进行控制，而且可选的按摩模式也不少。说实话这项功能对于那些大老板来说还是很享受的，简直是一个移动按摩椅。在未来有可能足疗、汗蒸都成为豪华车标配，但有考虑过汽车的空间没有，真把轿车当房车了?
车内电饭煲
同样是奥迪设计师脑洞大开后设计的作品，这款只在日本销售的特别版A8车上才出现的后排中央扶手电饭煲则更另类。先不说实不实用，单从设计上来看还是非常有想法的，汽车变成移动餐车的愿望在一步步实现。这也可能是为了进一步增大某品牌电饭煲的销量而设计(猜的)，与奥迪共同打造高端产品，不仅为乘客焖制米饭，就连米勺上也有奥迪的logo，拿起来盛饭倍有面子。独立的“餐车”全部需要通过奥迪后排大屏娱乐系统来完成，满满的科技感，但又有几个人会真的使用到这个功能。
自动关门按钮
作为世界顶级的超豪华轿车厂商，劳斯莱斯不光以其豪华享誉全球，昂扬的气质和无与伦比的细节把控让每个人对它欲罢不能。任何人坐车都需要我们自己动手关车门，劳斯莱斯自动关门的设计还真能让乘客节约了关车门的时间更是散发出尊贵的味道。其实劳斯莱斯宽大的C柱在乘客和外界环境间构成了一道极为坚固的屏障，也更加安全，但后排的乘客就会因此够不到后排车门的拉手，这就显得很尴尬。这不是设计上的瑕疵，因为车主根本不需要弯腰去够车门把手，训练有素的司机或服务生已经为此代劳了。
下沉式车门
现在汽车的车门也比较千奇百怪，有什么剪刀门、鸥翼门等等，但最佩服的还是宝马Z1的下沉式车门。它是通过机械装置做上下垂直动作，将车门隐藏在车子的侧梁内，但这种车门从设计之初就已经注定只是一种拉风的方式，很不实用。当发生紧急情况的时候，容易导致车门无法开启，这种设计的门槛较高，乘客上下也根本不方便，不知道当时Z1的设计师是谁，哪来的奇异想法。
编辑总结：都说汽车的每一个设计都是奔着实用性去的，现在更多的是讲究简洁布局，那些奇葩设计只能是一时的新鲜感，带来的也是无限的吐槽，上面这些豪车上的设计并没有让人感受到多么实用，可能只为了拥有更多标新立异的创意，人们才能更好的记住它们。
