ESP又称电子车身稳定系统，它是如今汽车主动安全的重要组成部分之一。因此，很多消费者在买车的时候，都十分在意新车的配置中，有没有ESP这项功能。有些朋友甚至会为它而加价购车，而实际上ESP也确实十分有用。它能够在车辆转弯发生转向不足或转向过度时，通过对单轮进行制动调整车身的运动方向。从而使车辆能够顺利通过弯道，保持车身稳定与平衡。
根据一项数据统计，ESP电子车身稳定系统能够每年为欧盟减少接近3万多起交通事故。由此可见，ESP对于行车安全起到了多么大的作用。不过，其实ESP也并非是万能的，开车时在有些情况下，我们还要必须关闭ESP否则就会带来危险。今天我就来给大家盘点下，什么时候ESP需要关闭!
大功率急加速起步
现实中不少车主，为了追求加速的快感，同时也为了快速起步，都喜欢在车辆起步时一脚将油门踩到底。当我们如此大功率加速起步时，就应该把车辆上的ESP关闭。因为急加速时车辆为了获得更大的动力，轮胎会产生出现打滑或者挠胎的现象，增加与地面的摩擦力使车辆快速前进。这个时候假如ESP没有关闭的话，电子车身稳定系统就会介入，将部分轮胎进行制动，从而达不到我们想要急加速的目的，所以这时候一定要把ESP关闭掉。
脱离沙地/泥泞路段
其实，如今很多车主都喜欢玩越野，而在野外行车难免会遇到砂石或者泥泞路段。这时车主朋友们，一定要把ESP关掉。这是由于玩越野路段十分颠簸的话，而ESP功能又是靠轮胎的车身横向加速传感器，来感受车身平衡的状态。因此，不关闭ESP功能的话，它不仅会一直在仪表上报警，而且轮胎一旦陷入泥地或沙地当中，ESP会限制车轮的动力输出，使车辆没有动力走出来，所以我们一般看到的越野车，在玩泥地或沙地的时候ESP都是关闭的。
攀登雨水/冰雪坡道
坡道起步是大家考取驾照时，肯定会学习的一项技巧。但对很多新手司机来说，由于操作不熟练，而导致车辆坡道溜车熄火却是十分常见。可估计多数人都不知道，关闭ESP功能后会对坡道起步竟然会有帮助。因为车辆溜车是多半轮胎打滑或者动力不足造成的，如果不关闭ESP当坡道上车辆车轮打滑，那另一侧有附着力车轮的动力便会因为ESP介入而受到制动效果，使车辆更加容易发生溜坡的危险。
更换不同尺寸的轮胎
最后，当下汽车改装文化在国内越来越流行，不少车主都投身到改装圈之内。而轮胎、轮毂更换成为了我们最常见到的改装项目，可ESP功能的工作原理主要是通过轮速传感器和横向加速传感器的检测信号来检测轮胎与车身的状态。当轮胎尺寸变化之后，转速和频率就会改变，造成ESP功能的紊乱，可能会胡乱对轮胎进行制动影响驾驶安全。所以，为了避免这种情况的发生，改装轮胎后需要重新在行车电脑内编码ESP程序，而如果没有编码前最好关闭ESP进行行驶。
看完上面的总结之后，相信大家已经了解该在哪些情况下关闭ESP。不过，平时没事开车的时候，可千万不要关，关键时刻它是能起到救命作用的!
