汽车本来只是个单纯的交通工具，并没有正义邪恶之分。但是车上有一个部位，却被冠以“流氓”的称谓。其他司机见了总是唯恐避之不及。女司机和新手更是一见就害怕。这个部位就是安装在汽车尾部的拖车钩，在国内更是被形象的称之为“流氓钩”。
拖车钩为什么被在国内称为“流氓钩”？
拖车钩在国外本来只是个很普通的拓展连接件，可以用来拖拽房车、游艇或者是安装自行车架，有时还能在山区坑洼路段实施道路救援。可以说，有了拖车钩让国外车辆的功能极大的延展，实用性更强，是一个广受好评的部件。
但是就是这么一个广受国外好评的部件到了国内却被部分人念歪了经，成为了人见人恶的“流氓钩”。这又是为什么呢?
这大概是由于国人部分车主将本来是用作拖车用途的拖车钩，变成了防追尾的武器。明明是个常在城市路面行驶的SUV或者家轿，却偏偏要安上拖车钩，就是为了在有后车追尾的时候，保护自己车辆。但不同于后保险杠这类单纯的防撞部件，“拖车钩”之所以流氓关键在于保护自己车的同时，还会给后车造成更大的车损伤害。
其实，在国内城市这样车流极为拥堵的道路交通状况，偶尔的追尾事件本就不可避免。但面对这种无端加装了“拖车钩”的车辆，其他车主能不胆战心惊吗?也正是因为这个原因，也就难怪在国外好好的拖车钩，到了国内就变成“流氓钩”了。
“拖车钩”告诉你什么才是真流氓
不过如果仅仅是保护了自己并扩大了后车的车损，拖车钩还不至于被冠以“流氓”之名。真正让拖车钩成为“拖车钩”的原因，还在于国内交通法规对其的处理办法。
很多人都觉得，既然是前车安装“拖车钩”导致后车车辆受损，是否应该让安装“拖车钩”的车主来赔偿呢?但实际上并不是如此，“拖车钩”造成后车的车辆受损，有一个关键的前提是后车追尾前车造成的。而按照相关法律解释，一旦追尾就是后车的责任。所以不管前车的“拖车钩”给后车造成了多大的伤害，后车都只能自认倒霉。哪怕后车及时刹车，却因为前车安装凸出车尾的“拖车钩”导致后车“被迫追尾”也是如此处理。没办法，谁叫你追尾了呢?
让自己受了伤害，还拿对方没办法，这不是“流氓”是什么?要不然说中国的语言博大精深，从“流氓钩”这个名字就可以精准的概括了 “拖车钩”带来的危害。
总结：依照目前的法律法规，确实对“流氓钩”没有太好的整治办法。不过那些安了“流氓钩”的车主之所以沾沾自喜，其实根本的原因在于国内改装拖车钩的毕竟只是少数，就像一个社会流氓总是少数一样。但常在河边走，哪有不湿鞋，等到自己追尾其他“流氓钩”的车时候，那些人不知道又是怎样的一副表情，或许他们到那时候才能明白“流氓钩”带来的危害吧。
