为了降低成本，车企或者经销商无所不用其极，汽车上很多地方都会减配。而这些减配的地方，因为国内消费者信息了解不全而无从得知。那么本期就来盘点一下，那些意想不到的汽车减配“小伎俩”。
大众高尔夫6被偷走的瓶起子
恶劣指数：★★★
危害指数：★
有的人大概会问：汽车也有瓶起子吗?别说还真有。第六代高尔夫当年引进国内的时候确实随车附赠一把瓶起子。而国内部分经销商，为了高价售卖这种带有大众LOGO的瓶起子，就在交车的时候偷偷藏了起来。有些消费者不了解，就让那些无良经销商给糊弄了过去。
其实这个瓶起子除了可以开启瓶盖以外，还可以放置在前排座椅之间的储物槽充当杯架格档。既实用又漂亮，大众在瓶起子的设计还是非常贴心的，只是被无良经销商偷偷卖掉，导致部分高尔夫6的用户没有享受到本应有的配置。
斯柯达明锐内饰植绒减配
恶劣指数：★★★★
危害指数：★★★
汽车内饰植绒，就是在光秃秃的内饰上黏贴短纤维制品，使其看起来更加舒服、高档。对于很多厂家来说，减少内饰植绒能削减成本，大部分消费者也不会说什么。也正是因为这样，斯柯达的明锐就取消了手套箱和车门储物空间的植绒。
的确对于消费者来说，很多人并不关注内饰植绒的问题。但是这样明目张胆的减配对于消费者来书，却是实实在在的权益受损。此外，植绒并不是真的只有装饰作用，相比于光秃秃的手套箱、车门储物空间，拥有了植绒将在一定程度上起到减震防噪的目的。其实不只是明锐，斯柯达其他车型例如柯迪亚克的植绒也被减配了。看来在植绒方面，斯柯达真的是减配到极致了。
奔驰E级轮毂缩水
恶劣指数：★★★★★
危害指数：★★★★★
在众多减配行为之中，轮胎/轮毂的缩水最为让消费者难以接受。无论一款车多么豪华，配置多么先进，归根结底想要行驶必须依靠轮胎接触地面。对于汽车来说，轮胎/轮毂的重要性不言而喻。
而2017款奔驰E级300L从原本的19吋轮毂，竟然莫名减配为18吋轮毂。而当消费者不解询问的时候，经销商给出的答案竟然是说原本的19吋轮毂经常被投诉鼓包，所以厂家才替换为18吋轮毂。这个回答相当精彩，不仅完美诠释了厂家的用心良苦，而且为此前E级轮胎鼓包找到了理由。只是为什么价格更贵的E级320L却依然在使用19吋轮毂，难道厂家就不担心那些车主的轮胎了吗?说白了，还不是厂家为了节省成本而将300L的轮毂减配了吗?
总结：减配肥了车企和经销商，苦的却是消费者。更为可恶的是，利用消费者对汽车的不了解给车型减配，无疑极大的伤害了消费者的权益。希望汽车车企和经销商不要在玩减配这种“小伎俩”，明明白白造好车，获得消费者的信赖，才能获得长久的收益。
