根据乘联会数据，毫无意外哈弗H6再次夺得SUV销量冠军，可喜的是哈弗H6拉开了与传祺GS4的差距，传祺GS4也成功甩掉了了千年老二的帽子，只不过是被新晋神车宝骏510干掉，话不多说，一起看看各自的表现吧。
TOP.1 哈弗 H6
7月销量：36686辆
同比增长：-5.9％
哈弗H6在上个月的表现不是很好，与传祺GS4仅有3000多台的差距，有不少人认为传祺GS4即将成为新一代的领军车型。但从7月的榜单来看，哈弗H6的表现还算不错，与第二名有1万多台的差距。但是相对于往年同期，哈弗H6疲态明显，难道神车的地位真的要被撼动了吗?
TOP.2 宝骏510
7月销量：27369辆
同比增长：-
宝骏510自从2月20日上市以来，销量一路攀升，上半年销量就突破10万辆，下半年首战更是以27369辆的成绩拿到亚军，速度十分惊人。宝骏的成功无非就是价格实惠、颜值够高、配置丰富。但它可不是一个吃软饭的家伙，在它的背后有上汽通用五菱撑腰，技术邦邦硬!
TOP.3 传祺 GS4
7月销量：26350辆
同比增长：-4.6％
社会各界对传祺GS4给予了太大的厚望，都希望它能把拿过50多次冠军的哈弗H6拉下神坛，经过不懈的努力，传祺GS4与哈弗H6在上个月的差距仅有3000多辆。不过7月份的榜单让这些准备看热闹的吃瓜群众就有点失望了，两车的差距进一步拉大到了10000多台，传祺GS4的同比销量也有所下跌，想要夺冠传祺GS4仍需努力呀!
TOP.4 大众 途观/途观L
7月份销量：25111辆
同比增长：55.7％
这个数据是两款途观销量的总和，老途观在中国SUV界还属于活力满满状态，有了途观L的加入使得它的销量同比上涨55.7%，实属不易。另外途观L还未用尽全力，相信其销量还会有大幅度上涨。
TOP.5吉利 博越
7月销量：21317辆
同比增长：142.8％
吉利博越自打上市以来就倍受消费者追捧，曾一度出现加价提车现象，不过这可不是吉利的营销策略，只能说是其产能不足，这不吉利慢慢解放了生产，销量得到了大幅度的提升，同比增长142.8%!
TOP.6 本田 XR-V
7月销量：18320辆
同比增长：30.2％
本田XR-V作为合资小型SUV的代表之一，在SUV领域能取得这个成绩也算是不错了，平均每天也有600多台的出货量，同比增长30.2%。城市中代步，这款车的表现十分不错，油耗低毛病少，主要是它的外观十分靓丽，倍受年轻人喜欢。
TOP.7 荣威 RX5
7月销量：18131辆
同比增长：1019.2％
荣威RX5是上汽与阿里集团合作推出的首款车型，从曝光到上市都保持着相当高的关注度。不要以为是小编手抖打错了增长数据，是的你没有看错，7月份同比增长1019.2%!从去年的1620辆到今年18131辆荣威RX5的销量翻了十倍，马云爸爸估计是笑了。
TOP.8 长安CS75
7月销量：14692辆
同比增长：119.8％
长安CS75虽说同比有了119.8%的增长，但是总体来看它已经没有了当年的风采，前段时间销量一度跌出前十，长安紧急采取官降措施才暂且保住了它的位置，要知道它曾经是进过前三的选手!新上市的长安CS55在售价上与它高度重叠，势必会对其销量产生冲击，长安CS75想恢复当年的风采，难啊!
TOP.9 日产 奇骏
7月销量：14015辆
同比增长：7.5％
日产新奇骏本月销量表现十分稳健，月销达到1.4万台，同比增长7.5%的成绩还是很吸睛的，其品质可靠，油耗经济，加上目前优惠幅度很大使得它在斗争激烈的SUV领域能够跻身前十。
TOP.10 别克 昂科威
7月销量：13080辆
同比增长：-15.4％
7月乘用车销量别克的表现实属亮眼，这其中昂科威的贡献也不少，7月销量13080辆，但是同比下跌了15.4%。别克昂科威能以中型SUV的身份进入到前十已经是一件很不容易的事情，希望其继续努力，不要总徘徊在前十的边缘。
编辑总结：此次榜单，同比销量下跌的车型有三款，总的来说还是一片大好的局面。表现最亮眼的要数新车宝骏510了，能在短暂的时间内获得如此大的成功也就只有宝骏能做到了，难道它的目标是神车哈弗H6吗?对此你怎么看?
