很多消费者在买车的时候，常常不知道应该选择手动挡还是自动挡。这时候往往就会不知从哪冒出一名“老司机”，言之凿凿的告诉你：“买手动挡车才能享受驾驶乐趣，只有不懂车的人才买自动挡呢!”于是，你为了不暴露自己不懂车的事实，听从“老司机”的建议买了手动挡车。而如今，看着越来越拥堵的城市道路，开着手动挡频繁起步的你是不是已经悔不当初了呢?
其实这些老司机也并没有骗你，的确手动挡车的驾驶乐趣要高于自动挡。但是这句话的问题在于，大家对于驾驶乐趣的定义是不一样的。对于老司机们来说，做到人车合一才算是体会到驾驶乐趣的基本功，漂移、甩尾等高难度驾驶技术才能激发出驾驶的激情。而对于这些老司机来说，那自然是能够精准操控的手动挡汽车更为适合。
但对于大部分普通人来说，所谓的驾驶乐趣其实就是开车出去兜兜风，缓解一下工作的压力。而不是面对一个小小的坡起，都得战战兢兢生怕离合踩慢了导致熄火。更不是在拥挤的城市车流中，手忙脚乱的不断起步停车。那么对于大部分人普通人来说，自然是驾驶操作越简单越能感受到驾驶的乐趣，无疑自动挡就是最好的选择。
只能说，那些为了所谓的驾驶乐趣而选择手动挡的消费者，大部分都被老司机给坑了。
当然，手动挡车型也不是没有好处。锻炼驾驶技术自然是一方面，但是更重要的地方在于，手动挡可以有效减少“误把油门当刹车”的事故及其伤害。
这是因为自动挡只有油门和刹车两个踏板，而且同样都在座椅右侧。对那些驾驶技术还不熟练或者驾驶心理还不成熟的新手司机来说，很容易就将油门当成刹车踩下去，从而酿成交通事故的惨剧。而手动挡车型很少有这样的隐患，再加上需要手动变动的挡位，也可以在危急时刻限制住车速。即便在倒车或者低速前行时发生“误把油门当刹车的事故”，手动挡的低挡位也可以限制住车速，将危险控制到最低。
所以，对于新手来说，手动挡车型并不是不好。手动挡不仅能提升驾驶技术，关键时刻还能降低“误踩油门”的危险。只是对于那些想要享受驾驶乐趣的新手来说，手动挡可能未必满足你们的需求，购车时需要仔细选择，切不可盲目听从“老司机”教导。
