Jeep以往在全球范围内都是凭借其优异的越野性而著称，可是它以往那让人称道的强悍性能现在却已不复存在。根据上月的品牌投诉情况来看，Jeep在国内的投诉量达到了94起在整体品牌投诉榜中排行第三，排名第一、二的分别是大众和福特。虽然Jeep的投诉总量是排名第三，可是根据销量来看它的销量投诉比可是达到了惊人的15.94，而大众、福特的销量投诉比分别为2.19和3.15。
自由光连发动机都做不好？
在Jeep高达94起的投诉量中有92起都是由它旗下的自由光车型贡献的，而这样的贡献对于Jeep品牌来说想必是十分不愿意看到的。其实自由光车型早在推出之时就一直存在诸多问题，而这些问题时至今日都还困扰着众多的消费者。首先，它在进口车型时所搭载的9速变速箱，就存在漏油、低俗顿挫、换挡逻辑等问题，而为了解决这问题美国本土还曾召回了10万台问题车型对变速箱进行升级程序以期望来解决这个问题，可是据后续情况来看结果并不理想。其次，除了变速箱问题外，现在国产的自由光车型的发动机普遍存在烧机油、熄火、仪表故障灯亮等等一系列问题。而且有国内车主表示，在更换发动机后依然解决不了问题，试问Jeep作为一个老牌的造车企业难道真的连靠谱的发动机都做不出吗?
Jeep母公司步履维艰
Jeep除了在国内步履维艰外，它在美国本土的日子也过得十分的窘迫。Jeep品牌属于美国FCA集团，而该集团的净债务额达到了80亿欧元之巨，这样的债务情况已经超过了现在任何一家主流的汽车厂商。而根据FCA集团自己的计划表示它们将在两年内清偿所有的债务，如果要达成这样的计划那它们必须保证在两年内达到90亿欧元的营业利润、50亿欧元的净收入以及50亿欧元的现金净额，而这样根据FCA现在旗下所有品牌的销售情况看来想要达到这一目的难度非常之大。
除了面临巨额的债务问题外，FCA集团还在今年1月12日被美国监管机构揭露出涉嫌使用作弊软件掩盖汽车排量超标的问题，而这一问题在去年大众身上也曾发生，要知道大众可是因为这一问题被美国处以了180亿美金的天价罚款。根据美国媒体报道，FCA集团也有可能面临高达46亿美金的巨额罚款，而这样天价的罚款金额对于如今的FCA集团无疑是雪上加霜。
大众婉拒FCA求购 国内车企表示很有兴趣
美国FCA集团在资金方面的压力已经十分明显了，迫于这样无奈的情况FCA集团曾找过德国大众集团希望能够与其达成合作让它收购自家的部分品牌或股权以此来获得注资。可是大众当时正在面临180亿美金的天价罚款可谓是自身难保，所以也就无奈的拒绝了FCA集团这一合作意向。而国内的众多汽车则鉴于吉利入住沃尔沃后双线品牌的成功案例，纷纷对于FCA的求购意向表示出了极大的兴趣。据传言现在甚至已经有一家知名中国汽车制造商向FCA发出过一次收购要约，而其报价比FCA目前市价还有所溢出，可还是因为其出价不够高遭到了拒绝。
编辑点评：如今FCA集团的生存情况实在不容乐观，无论是其高昂的债务还是巨额的罚款对于现在的它毫无疑问都是“高山巨石”般的存在。而虽然中国企业纷纷对其表示有收购意向，可是根据目前“特朗普”政府的政策来看想要达到这一目的无疑是非常困难的。要知道即便是美国汽车界的巨头福特集团都在“特朗普”政府的威逼利诱下放弃了工厂迁往墨西哥的计划，更何况现在的FCA呢?
