7月份的销量数据已经出炉，从数据上来看，大部分车企已经走出上半年销量暴跌的阴影，回到发展的正轨上。但也有个别车型现在却开始走下坡路，其中就包含曾经的神车——朗逸。本月销量暴跌近7000辆，排名下滑到第五名让人唏嘘不已。英朗则继续保持强劲势头，下面我们一起来看七月的轿车销量榜。
大众优势明显 卡罗拉雄起
从前十名的榜单上来看，大众占据绝对优势，有六款车型上榜，而自主品牌只有吉利帝豪一款车型。排名上，别克英朗依旧占据排行榜第一名的位置，成绩稳定;卡罗拉异军突起排名第二，非常抢眼;第三名是大众速腾，与上月相比销量增加5000辆表现很好;第四名是日产轩逸，销量出现下滑和它近来质量问题缠身有一定关系;第五名是大众朗逸，销量暴跌近7000辆，险些跌出前五名;位列6-10名的车型分别是大众捷达、大众桑塔纳、大众迈腾、大众新Polo和吉利帝豪。从销量上看，大众是当之无愧的王者。
朗逸销量暴跌 帝豪成自主品牌独苗
本月榜单上变化最大的非朗逸莫属，从曾经销冠的常客到如今险些跌出前五名，朗逸仅用了四个月。其实这样的变化在意料之中，毕竟家用车市场竞争激烈。
朗逸的外观和内饰都有浓浓的大众家族风格，在年轻人为主要消费群体的市场上很难获得他们的关注。在同价位的竞争对手中，不乏北京现代领动、别克威朗等高颜值的对手，这样看来朗逸的销量下滑就不难理解了。此外，受到大众干式双离合变速箱故障频出及发动机烧机油等质量问题影响，消费者在购车之前都会认真考虑可能发生的质量问题，这些也一直影响着大众的销量。
榜单上唯一一个自主品牌的车型就是吉利帝豪，上个月它名列第15名，本月销量小幅上升来到了第十名的位置。总的来说，帝豪的销量一直比较稳定，近几个月一直在15000辆左右徘徊。吉利集团在上半年表现非常好，并且已经上调今年的销量目标达到110万辆。除了博越、帝豪GS等热销SUV车型之外，帝豪也做出了很大的贡献。以目前的情况来看，帝豪将长期作为自主品牌轿车的领头羊。但是下半年将会有多款家用轿车上市，届时市场的竞争一定会更加激烈，不知道帝豪还能不能经受挑战。
多款新车上市 下半年竞争更激烈
经历了上半年的大范围销量下跌之后，各大车企都把重心放在了下半年市场。将会有多款新车在下半年上市，市场竞争会变得更加激烈。
在即将到来的成都车展上，一汽大众新款高尔夫即将亮相。高尔夫是大众的招牌车型，在全球市场上也有着很高的销量，在国内市场也不例外。7月销量11213辆，作为一款两厢家用车这一销量表现非常好。下半年推出新款，必将在家用车市场上掀起一阵热潮，让竞争更激烈。
此外，今年11月，别克新款英朗将上市。新车将使用别克最新的家族式前脸设计，展翼型的格栅搭配开眼角的大灯，看上去很年轻动感。英朗是别克旗下销量比较高的车型之一，也是继朗逸之后又一款连续霸占轿车销量排行榜冠军的车型，它推出新款会引起更大的震动，届时轿车市场的竞争会更加激烈。
编辑点评：目前我国轿车市场仍以10万元级别的家用车为主，并且市场需求还很旺盛，每个车企都会关注这一市场的变化。从目前的市场来看，大众占据着很大的优势。我们并不希望看到一家独大的局面，我们希望有更多的车企能够推出更多性价比更高的家用轿车，让消费者可以有更多的选择，这样我国的汽车市场才会更健康的发展。
