近日美国对中国开始实施“301”调查，而恰在此时长城表态要收购Jeep。如此政治环境下，特朗普还能允许中国车企收购Jeep吗?
•美国“301”调查是什么？
8月14日，美国总统特朗普在白宫签署行政备忘录，授权莱特希泽针对所谓“中国不公平贸易行为”发起调查。获得这一授权后，美国贸易代表将有可能按照美国《1974年贸易法》第301条，对中国发起所谓的“301调查”调查的重点在中国企业是否“涉嫌侵犯美国知识产权和强制美国企业作技术转让，以及美国企业是否被迫与中方合作伙伴分享先进技术”等议题。
而显然想要收购美国Jeep的长城汽车，正好处于此范围之内。虽然目前Jeep所属的克莱斯勒公司已经和意大利的菲亚特公司合并，组成了菲亚特克莱斯勒公司FCA。但是不可否认的是，Jeep以及克莱斯勒公司的大本营还在美国，在美国FCA拥有约2600家经销点，在加拿大和墨西哥也拥有较为广泛的销售网络。长城汽车如果想要收购Jeep，特朗普可能将对其中国企业是否“涉嫌侵犯美国知识产权和强制美国企业作技术转让，以及美国企业是否被迫与中方合作伙伴分享先进技术”等议题进行调查。
据了解根据“301条款”，美国可以对它认为是“不公平”的其他国家的贸易做法进行调查，并可与有关国家政府协商，最后由总统决定是否通过提高关税、限制进口、停止有关协定等措施进行报复。这也就意味着，如果特朗普认为长城汽车收购Jeep的行为触犯了“301条款”，很可能将阻止此次收购行为。
·除了特朗普 长城收购Jeep还有两大难关
其实即便没有特朗普签署授权的“301”调查，长城汽车想要收购Jeep也并非一帆风顺，还有两大难关需要度过。
一方面是长城汽车与Jeep品牌所有方菲亚特克莱斯勒FCA在收购方面双方的分歧。长城汽车只想要Jeep品牌，但是菲亚特克莱斯勒FCA显然打的是打包出售的注意。曾有内幕人士透露：马尔乔内(菲亚特克莱斯勒首席执行官)所希望出售的业务正是目前不盈利的几个汽车品牌以及零部件工厂。可如果单独出售Jeep，菲亚特克莱斯勒FCA将留下大把卖不出去的品牌，显然这与出售目的并不相符。
就在长城汽车发布收购Jeep意向以后，FCA官方立刻发布声明否认与长城汽车关于出售Jeep进行接触。显然，在是否收购(出售)Jeep方面，双方并没有达成一致。
另一方面，就在于庞大的收购资金缺口。在传出FCA即将被中国车企接盘的绯闻之后，FCA市值被不断炒高，据摩根士丹利分析师亚当•乔纳斯估算，Jeep独立后价格将达到335亿美元，而FCA整体出售价格为320亿美元。而长城汽车目前的市值大约1209亿人民币，其中现金及现金等值物总额18.92亿元。在长城汽车与Jeep之间，想要收购显然存在着巨大的资金渠口。
对于长城的收购资金与Jeep市值之间缺口较大的问题，徐辉表示，长城有信心能够筹到资金实现收购。“长城有着良好的盈利记录，我们已在香港和上海上市，不仅可以利用累积的利润，同样可以利用我们在基本市场的渠道促成收购交易。”尽管如此，外界依然对其此次收购行为评价为“蛇吞象”，而紧接着传来的长城汽车股市停牌的消息，更是为此次收购蒙上了一层阴影。
总结：在长城汽车收购Jeep这条路上，特朗普、菲亚特克莱斯勒FCA、巨大的资金缺口像三座大山，牢牢拦住了去路。任何一个发威，都可以让长城汽车的收购Jeep意图无法成功。而能否解决这些问题，将成为考验长城汽车魏建军及其团队的关键。
