万众期待的2017成都车展即将拉开帷幕，各项准备工作都在紧张的进行中。此次车展上将会有众多新车亮相或上市，但其中绝大多数都是SUV车型。在SUV当道的时代，轿车显得弥足珍贵。虽然新车不多，但依然有几款非常有看点的车型。
一汽大众高尔夫
期待指数：★★★
新车看点：全新外观
海外版中期改款高尔夫已经上市半年有余，国产版的高尔夫姗姗来迟。本次车展上，新高尔夫将正式发布。作为大众享誉全球的产品，此次高尔夫的变化并不大。
外观上变化比较明显，大灯增加了棱角，看上去更犀利一些，据了解，新车将标配日间行车灯，高配版车型将使用LED光源，增加了科技感。前保险杠经过了重新设计，看上去更加运动。侧面线条几乎没有变化，很好的展现了它的运动风格。尾部设计还是运动风格，仅在尾灯部分作出微小的调整。
动力方面，从此前我们获得的申报信息来看，一汽-大众新款高尔夫仍将搭载1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力，其最大输出功率分别为110马力、110马力、131马力和150马力。海外车型所提供的1.5T发动机先期将缺席。传动方面，与上述车型匹配的将是5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。
编辑总结：新款高尔夫姗姗来迟，让众多高尔夫车迷等得很苦。但新车还未亮相就先传出1.5T发动机缺席的消息，无疑降低了它的吸引力。不论是什么原因，广大车迷还是很希望看到新发动机装备高尔夫，希望一汽大众可以实现车迷的愿望吧。
广汽讴歌TLX-L
期待指数：★★★★
新车看点：讴歌首款长轴轿车
讴歌是本田旗下的豪华品牌，2016年7月首款国产车型——CDX正式上市。时隔一年，TLX-L将在成都车展上正式亮相，这也是讴歌首款长轴轿车，专为中国市场打造。
外观上沿用了标轴版车型的设计，讴歌最新的钻石形家族式进气格栅，内部融入了菱形颗粒装饰，与CDX车型保持高度相似。与此同时，新车配备有LED前大灯和雾灯，前保险杠的整体样式与海外版本相同，相比此前概念车的样式更加保守。
从侧面来看，新车相比海外版车型有着更加修长的车身，看上去十分稳重。在车尾部分我们看到，新车的尾灯形状与老款进口TLX相同，但内部LED光源经过升级，显得时尚而流畅。后备厢盖上配备小尺寸扰流板，搭配带有扰流设计的下部扩散器和双边共两出镀铬排气口，运动感强烈。
目前，官方还未公布这款新车的动力信息，海外版新款TLX提供了2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，最大功率分别为209马力和294马力，传动系统匹配8速双离合变速箱(2.4L)或9速手自一体变速箱(3.5L)，预计国产版车型将会搭载2.4L+8DCT的动力组合。
编辑总结：作为本田的豪华品牌，其竞争对手主要是英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌。此次推出的长轴版是针对中国市场量身打造的，足以见讴歌对中国市场的重视。看到其他竞争对手销量渐涨，讴歌也坐不住了，据了解还将有多款车型国产，期待讴歌一展身手。
宝马标轴版5系
期待指数：★★★★★
新车看点：原汁原味 进口销售
上半年，宝马刚刚推出国产新一代长轴版5系车型，广受好评。首次引入M运动套件，让这款中大型车更运动。本次即将上市的标准轴距版5系将会更加运动。
外观上，没有太大的变化，最大的不同就在于车身尺寸。相比于国产版，新车最大的变化在于车身尺寸新车的长宽高分别为4936/1868/1479mm，轴距为2975mm。相较于长轴距版本车型，新车车身长度和轴距分别缩短了151mm和133mm。这样让车身侧面看上去更紧凑，更运动。
除此之外，由于长轴距版的后排座椅为中国特供，所以我们预计进口销售的标准轴距版，除了在后排腿部空间上有所缩短外，后排座椅以及配置也将相比国产版有所下降，正所谓鱼和熊掌不可兼得。
动力方面，目前暂没有消息明确指出全新5系标准轴距版将引入哪几种动力，参考国产版本，新车将有望搭载不同调校的2.0T发动机和3.0T发动机，传动系统将会匹配8速自动变速箱，部分车型还将搭配四驱系统。
编辑总结：对于以运动见长的宝马来说，标准轴距版本才是它精髓所在。但和奔驰不同，将采用进口方式销售，对于消费者来说是一个很好的消息，可以买到原汁原味的5系，感受运动快感。虽然可能后排空间比较小，但对于年轻消费者来说，这些并不重要，原汁原味才最重要。
