近日，我们从官方渠道获悉，郴州传祺GS4交通事故的司法鉴定书已经送达有关当事人。根据鉴定结果，车祸发生时的瞬间速度为122-130KM/小时，在国道上行驶速度如此之快，主要是因为当时驾驶员处于醉酒状态，但车辆为什么在碰撞瞬间会解体呢?对此，广汽传祺一直没有合理的解释。
车身断裂不是首次 原因尚不明确
其实这并不是传祺GS4第一次发生断裂事故。2017年4月，一段视频在网络上流传开来。视频中首先一台传祺GS4，右侧前脸几乎已经没有了。之后，我们发现它的车尾被撞倒了车身的侧面，而车身的右侧已经破烂不堪，并且底盘发生了断裂。
按照目前的工艺技术来说，车身断裂问题已经很少，但并不代表彻底消失。根据以往的经验，造成车身断裂的原因有很多，但主要集中在三点。首先，撞击力度大，超过了车身所能承受的强度范围，造成了底盘和车身的断裂;其次，车身结构设计不合理，例如将轿车底盘直接转换成SUV车型的底盘，未经过重新的设计;最后，制造工艺不过关，在车身焊接时出现虚焊或漏焊的问题，导致底盘连接处松动，也会造成车身断裂。
根据以上这三点原因，我们进行了简单的分析。通过官方公布的事故调查结果，我们了解到这是一起单车事故，由车辆侧撞水泥隔离墩引起，司法鉴定给出的122-130KM/小时的速度确实有不小的撞击力，但还不足以将车身扭断。此外，广汽传祺GS4使用的底盘是基于广汽传祺GA3的AF平台打造而来的，这本身是一个小型车的平台，并不是针对SUV车型开发的，所以在车身结构上可能会存在不合理的情况。但以上这些只是我们的猜测，具体的事故原因还需要等待传祺官方的调查结果。在小编看来，这样的事故势必会让消费者对传祺GS4的质量产生怀疑。
产品品控差 变速箱异响难解决
根据我们在车质网上收集到的信息，广汽传祺GS4过去一年的投诉量为216个，在排行榜上名列第14名。在这些投诉中，问题比较分散，既有车身漏水也有变速箱异响的问题，这说明广汽传祺在产品品控方面有着较大的缺陷，让部分不合格产品流入市场，并且具有偶发性，防不胜防。质量问题里相对比较集中的就是变速箱异响，并且不论是手动还是自动变速箱都存在异响问题。变速箱作为汽车三大件之一，出现问题严重影响了整车的使用。
我们在车质网上进行搜索，发现车主对传祺GS4早已失去信心，有的车主表示“刚买的新车跑了600公里，二三百公里的时候就有异响，以为新车磨合就没有在意。但是到六百公里时候异响非常严重，只要低速1、2、3挡升降时就咔咔咔的响，这存在严重的质量问题。当时购车时候我说要1.5T自动挡，4S居然给我一个双离合挡位的车。人生第一次买车不懂，被经销商骗了。但是为什么有这么严重的质量问题你们还要拿出来卖?这不是置消费者的生死于不顾吗?”
这位车主遇到的是很多双离合变速器版本的车主都遇到的问题，从技术上来说，可能是因为广汽传祺的干式双离合变速器的技术还不成熟，在行驶中有很高的可能性会出现异响。但厂家不承认自己的质量问题，不给车主合理的解释，这样的行为就已经侵犯了车主的合法权利了。
编辑总结：广汽传祺作为一个自主品牌，在SUV市场上后来居上与广大车主有着密不可分的关系，但现在出现质量问题却一直在回避，还一直在拖延不解决，这让众多车主很寒心。我们希望广汽可以正视自己存在的问题，给车主一个满意的解决方案，让车主放心使用。
