8月30日湖南郴州G107国道发生的交通事故引起了社会的热点关注，事故导致一辆广汽传祺GS4车内3名乘客死亡，驾驶员受伤。目前，驾驶员王某因为醉驾已被刑事拘留，案件正在进一步调查。随后郴州市公安局交警支队给出的结果，公布此次事故是由该王姓驾驶员醉驾引起。自从事故发生以来，广汽传祺官方仅发布了简单的事故说明，并且表示积极配合当地司法、公安、交警的事故相关取证及调查工作，目前还没有正面具体的对此次事故作出解释。
事故现场一片狼藉，该车安全气囊已经弹出，车子首尾分离，汽车零件散落一地，十分惨烈。
此次事故车辆为传祺传祺GS4，出自广州汽车集团乘用车有限公司(以下简称广汽乘用车)。广汽乘用车作为广汽集团自主品牌乘用车项目的实施载体，其近几年成长速度飞快，旗下广汽传祺品牌发展十分迅猛，传祺GS4车型的表现更是让人意外，一度成为广汽乘用车甚至是广汽集团最畅销的车型，其实这和广汽乘用车所谓的广汽"大自主"战略有着分不开的关系。
2014年广汽乘用车抛出了所谓的“大自主”战略，开始对旗下广汽传祺、广汽吉奥、广汽中兴三大自主板块实行统一经营管理，并定下了到2020年实现百万产销量的目标。但现实着实打脸，除了广汽传祺表现还算不错，旗下GS4、GS8等车型销量持续上涨。另外两个品牌混的是越来越惨，有消息称这两个品牌已经处于实质性停产状态。
以GS4为首的传祺在广汽乘用车总销量中所占的比例越来越大，这让广汽乘用车顿时醒悟。就目前来看，广汽乘用车仅靠传祺这一个品牌基本就可以达到百万产销量的目标，那还要这两个亏本的牌子干什么?日前有报道称广汽乘用车将在9月份正式改名为广汽传祺，难道广汽乘用车这是要把赌注押到传祺这个品牌上吗?但最近GS4车身断裂的事故把传祺推到了风口浪尖之上，不知道会不会对广汽乘用车的更名计划产生影响。
GS4作为传祺的主力车型，出现这么大的负面新闻不少人都为它的质量而感到担忧，势必会对传祺这个品牌的口碑产生一定的影响，其总体销量可能会出现大幅度下滑。而传祺在上个月末刚刚上市了两款新车——GS3/GS7，其是否会受到GS4断裂门的影响我们还不能确定，就目前来看，媒体的焦点更多的是关注在GS4而非这两款新车。
广汽乘用车此次更名计划到底是能尽快实现“百万梦”还是引火烧身我们还不能确定，结果没有出来谁也不敢妄下定论。不过广大读者也不要着急，时间会给我们答案，我方团队也将会持续关注广汽的动态，并在第一时间推送给您。
编辑总结：无论是广汽乘用车还是任何一家自主车企崛起，对于中国来说都是一件好事，但同时希望车企们能加大对产品的研发力度、提升产品的质量，踏踏实实的为老百姓们造车，千万不要为了一时的销量和利益背离了企业的发展方向，我们真心期待自主品牌真正崛起的那一天!
