8月30日发生的郴州传祺GS4解体事件，一直受到各方关注，关注的焦点在于到底是传祺GS4的质量问题还是其它原因。近日，湖南郴州警方发布了该事件的司法鉴定意见书，结论为：湘LFL368号传祺小型普通客车碰撞前瞬时速度为122-130Km/h之间。
从现场图片来看，这起车祸可谓是相当惨烈。车头车尾已经分离，零件散落一地，现场一片狼藉，众车主们不禁对传祺GS4的质量而感到担忧。
广汽传祺发布事故说明
事故发生后，广汽传祺发布了一条有关该事故的说明。广汽传祺发布的声明其实非常简单，并没有实质性内容。仅仅表述了事件发生的经过，然后表示事故具体原因仍在调查中，待事故原因查明后，将及时向社会通报。就目前而言，事故发生已过去了十几天，广汽传祺还没有正面具体的对此次事故作出回应。
广汽传祺回应不及时
事故发生在30号凌晨3点左右，而传祺关于事故的说明的发布时间是31号下午4点40分左右。有网友会问为什么发生类似的较大的事故车企们都是在24小时内就作出回应，而广汽传祺为什么是40小时?广汽传祺30号一天还有31号大半天都干了些什么我们不能肯定，但广汽传祺的反应的确是慢了，致使网络上出现铺天盖地的负面言论，也许负面言论还会有更多，原因在于部分平台有关传祺GS4车祸的新闻根本不能完成审核，还出现事故稿件莫名其妙被删除现象。即使是这样，到8月31日，这起事故已经闹得沸沸扬扬了，当天下午，广汽传祺才发布了对事故情况的说明。
事出有因 传祺GS4已不是第一次发生车身断裂事故
事故发生后，网上出现了大量对此次事故的报道，不乏有对传祺不利的负面新闻。然后就在第一波负面新闻过后，又出现了一大批为传祺事故作出解释的文章。有些文章列举一些进口或合资的大品牌车型的车身断裂事件，由此来说明大品牌车都能断GS4也能断。这种逻辑实在是莫名其妙，为何就不能向表现好的车型去看齐呢?别的品牌出事故是它们的事儿，但这不能当做是传祺GS4出现事故的借口。
再有此次事故已经不是传祺GS4第一次发生车身断裂事故，早在今年4月份就有网友曝出传祺GS4车身断裂的视频，但不知是什么原因没有引起人们的关注，也没见传祺对该事件作出回复。这两起事故如果联系到一起，势必会增大人们对其质量的质疑。还请传祺能正确认识到此次事故的严重性，仅靠一份简短的事故说明还不能让消费者们放心。
编辑总结：不管是因为什么，出了这么大的事势必会对品牌产生一定的影响，不妥善处理很可能会为企业埋下更大的危机。正如消费者所说的那样，出了问题不可怕，逃避问题才可怕，对汽车安全问题，任何松懈思想和麻痹大意都是错误的，希望传祺能尽快能正面具体的回复此次事件，给消费者们一个解释。
